Cтраница 3
Вследствие негабаритности аппарат поставляется отдельными узлами и деталями, сборка и сварка которых производится на месте монтажа. [31]
Вопросы негабаритности детали с учетом ее упаковки обязательно должны рассматриваться при рассмотрении технологичности конструкции. Иногда транспортировка узлов и машин предусматривается в демонтированном виде при негабаритное машины или если ее вес превышает допустимую грузоподъемность подвижного состава и крановых средств. Например, рабочие клети-прессы, агломашины отгружаются заказчику в демонтированном -: виде из-за больших размеров и веса. [32]
Контуры негабаритностей разных степеней являются предельными очертаниями, в которых должен помещаться погруженный на подвижной состав негабаритный груз ( с учетом упаковки и крепления) при нахождении подвижного состава на прямом горизонтальном пути и совмещении в одной вертикальной плоскости продольных осей подвижного состава и пути. [33]
Контуры негабаритностей разных степеней являются предельными очертаниями, в которых должен помещаться груз, погруженный на подвижный состав. При большей длине груза и базы вагона или большем, чем 1 41 отношении между ними определяют расчетную негабаритность. [34]
![]() |
Предельное очертание негабаритности степени IV.| Предельное очертание негабаритности степени 1.| Предельное очертание негабаритности степени III. [35] |
Контуры негабаритностей разных степеней являются предельными очертаниями, в которых должен помещаться погруженный на подвижной состав негабаритный груз ( с учетом упаковки и крепления), если подвижной состав находится на прямом горизонтальном участке пути и продольные оси подвижного состава и пути лежат в одной вертикальной плоскости. Пределы негабаритности на перечисленных рисунках заштрихованы. [36]
![]() |
Габарит погрузки. [37] |
Контуры негабаритностей разных степеней являются предельными очертаниями, в которых должен помещаться погруженный на подвижной состав негабаритный груз ( с учетом упаковки и крепления) при нахождении подвижного состава на прямом горизонтальном пути и совмещении в одной вертикальной плоскости продольных осей подвижного состава и пути. [38]
Степени негабаритности более высокого порядка определяют таким же способом. [39]
В графе Негабаритность, живность, ДБ ( длиннобазные вагоны), НГ ( запрещение роспуска с горки) отмечаются вагоны с негабаритными грузами, с живностью, длиннобазные вагоны ( расстояние между центрами осей внутренних колесных пар тележек более 11 5 м), а также вагоны, требующие особых условий роспуска с горки. [40]
![]() |
Предельное очертание негабаритности 0 степени. [41] |
Линия, ограничивающая Негабаритность боковую от высоты 3 900 мм и верхнюю, совпадает а очертанием негабаритности О степени. [42]
Отправление грузов негабаритности 0 степени производит начальник станции после проверки соответствия их размещения и крепления согласованным чертежам комиссией в указанном выше составе. Об отправлении таких грузов начальник станции дает телеграмму в адрес начальников служб движения дорог следования. [43]
Допускаемая степень негабаритности в каждом отдельном случае согласовывается с Министерством путей сообщения. [44]