Негерметичность - выпускной клапан - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Теорема Гинсберга: Ты не можешь выиграть. Ты не можешь сыграть вничью. Ты не можешь даже выйти из игры. Законы Мерфи (еще...)

Негерметичность - выпускной клапан

Cтраница 1


Негерметичность выпускного клапана вызывает утечку воздуха в момент его впуска и расширения. При этом расход воздуха возрастает, а его температура на выходе из детандера повышается. В данном случае следует остановить детандер и устранить негерметичность клапана.  [1]

Негерметичность выпускного клапана вызывает утечку воздуха в момент его впуска и расширения.  [2]

Негерметичность выпускного клапана вызывает утечку воздуха в момент его впуска и расширения. При этом расход воздуха возрастает, а его температура на выходе из детандера повышается. В данном случае следует остановить детандер и устранить негерметичность клапана.  [3]

4 Приборы для проверки топливных насосов, снятых с двигателя. [4]

Уменьшение разрежения может произойти вследствие негерметичности выпускного клапана, повреждения диафрагмы или прокладки отстойника.  [5]

Создаваемое насосом давление ниже нормы бывает вследствие негерметичности впускного клапана, а разрежение - вследствие негерметичности выпускного клапана или прокладки стакана отстойника.  [6]

Определяют утечку воздуха: если мыльные пузыри появляются возле отверстия выпускного клапана, когда педаль тормоза находится в отпущенном состоянии, это указывает на герметичное закрытие впускного клапана. Утечка воздуха при нажатой тормозной педали ( момент торможения) свидетельствует о негерметичности выпускного клапана.  [7]

8 Проверка герметичности бензонасоса.| Приборы для проверки бензонасосов. а - мод. 527Б для определения давления, развиваемого насосом, на работающем двигателе. б - мод. К374 для проверки насоса, снятого с двигателя. [8]

Разрежение, создаваемое насосом, проверяют вакуумметром, который присоединяют к впускному штуцеру насоса. Коленчатый вал двигателя при проверке проворачивают стартером. Уменьшение разрежения может быть по причине негерметичности выпускного клапана, повреждения диафрагмы или прокладки.  [9]

Герметичность крана проверяют через 6000 км пробега автомобиля, покрывая мыльной эмульсией места соединений и выходное отверстие выпускного клапана. Утечка воздуха определяется по появлению мыльных пузырей. Если мыльные пузыри появляются возле отверстия выпускного клапана, когда педаль тормоза находится в отпущенном состоянии, то это указывает на негерметичное закрытие впускного клапана. Утечка воздуха при нажатой педали свидетельствует о негерметичности выпускного клапана.  [10]

После трех-четырех месяцев работы подъемника полностью разбирают электропневматический клапан, подающий воздух в исполнительные механизмы, и, за исключением катушки электромагнита, все детали промывают чистым керосином. Затем их собирают после протирки и смазки ЦИАТИМ-201. Разбирают и собирают клапаны в условиях мастерской. Тормозной кран подлежит осмотру и проверке на герметичность мыльной эмульсией через каждые шесть месяцев. Утечка воздуха через выпускное отверстие без торможения свидетельствует о нарушении герметичности впускного клапана, а при торможении - о негерметичности выпускного клапана. Для проверки крана необходимо произвести два-три торможения.  [11]



Страницы:      1