Недобор - мощность
Cтраница 1
Недобор мощности происходит, когда регулирующие клапаны турбины открыты полностью и когда их невозможно открыть больше определенной величины. В любом из этих случаев увеличение выработки пара на котле ведет к повышению давления перед турбиной. [1]
В первом случае недобор мощности не страшен, так как при необходимости можно несколько увеличить открытие дроссельной заслонки. Во втором случае перерасход топлива неизбежен, но он будет наблюдаться в условиях эксплуатации сравнительно редко, только при работе двигателя на полностью открытых дроссельных заслонках. [2]
 |
Диаграмма парораспределения. [3] |
Возможность отыскания причины недобора мощности при нарушении диаграммы парораспределения на работающей турбине заключается в том, что величину максимальной нагрузки турбины определяет степень открытия пятого и шестого регулирующих клапанов. Таким образом, изменяя нагрузку от 240 до 300 МВт, строим диаграмму парораспределения клапанов 5 и 6 и сравниваем ее с заводской. [4]
 |
Изменение мощности и крутящего момента дизеля в зависимости от частоты вращения вала. [5] |
Расстояние между кривыми айв характеризует недобор мощности и к ] утящего момента на пониженных скоростных режимах. Началу работы кор ] ектора соответствует точка 1, а кривые б, идущие от точки 1 влево, - работе корректора. Чем ближе кривые б к кривым в, тем лучше работает корректор. [6]
 |
Диаграмма парораспределения. [7] |
Прежде, чем искать причину недобора мощности в системе регулирования, необходимо проверить чистоту проточной части турбины. [8]
Результаты этой проверки считаются удовлетворительными, если недобор мощности против соответствующих точек внешней характеристики, приведенной на фиг. [9]
Расстояния между одноименными кривыми / и 2 характеризуют недобор мощности и крутящего момента на пониженных скоростных режимах. Кривые 3 соответствуют характеристике двигателя с корректором. [10]
 |
Схема пропорционального регулирования.| График зависимости хода главных сервомоторов Я от давления Pi в линии первого усиления. [11] |
Увеличение гидравлического сопротивления органов парораспределения и связанный с ним недобор мощности при полностью открытых регулирующих клапанах чаще всего бывает по причине засорения паровых сит, установленных перед стопорньши клапанами. Необходимо также своевременно менять установленные при монтаже паровые сита, имеющие меньший диаметр отверстий, на сита с большим диаметром. Последнее касается вновь вводимых в эксплуатацию турбин и не только устраняет недобор мощности, но и повышает экономичность работы турбоустановки. [12]
Однако этого не делают, так как требующееся для компенсации недобора мощности повышение степени сжатия ( с 6 5 - 6 7 до 8 6 - 9) не позволит, в случае необходимости, использовать в качестве резервного топлива даже высокооктановые бензины. Несмотря на эти недостатки, применение вместо бензина сжатого природного газа благодаря его огромным запасам и небольшой стоимости становится целесообразным, особенно на внутригородских и пригородных перевозках. [13]
Система предусматривает сигнальные лампы, указывающие оператору на превышение максимальной нагрузки над заявленной или же на недобор мощности в сетях энергосистемы. Однако эта система еще не доведена до промышленного изготовления. [14]
Принятие в расчете средней получасовой нагрузки линий за выбранный период прохождения максимальных нагрузок позволяет, с одной стороны, исключить возможность недобора мощности заданным объемам разгрузки, если дефицит мощности возникает в часы максимальных нагрузок энергосистемы, и, с другой стороны, уменьшить расхождение между фактической нагрузкой и заданным объемом разгрузки при возникновении дефицита мощности в другие часы суток. Выбранные средние получасовые нагрузки линий должны быть указаны в исходной информации, используемой для расчета графиков. [15]
Страницы: 1 2