Cтраница 2
Факторы, снижающие коэффициент трения - повышенная температура гильзы, большое число оборотов валков и заполи-ровка валков-также могут вызвать закат оправки. Причиной такого недоката является неправильная установка рабочих валков или проводок. Конец трубы упирается в проводку, труба теряет поступательное движение, и процесс прерывается. [16]
Брак при прокатке делится на две основные группы. Первая - так называемый недокат, когда заготовка не прошла обработку на одном из станов установки и выбрасывается на этой стадии передела. Вторая группа - брак готовой продукции, выявляющийся при контроле после отделки. [17]
Прибавки к толщине сферических днищ составляют: с0 8мм - на недокат стали; ci 2 8 мм - на вытяжку при штамповке. [18]
Недокаты получаются при различных задержках и неполадках на стане и при прокатке плохо нагретого металла. В том и другом случае не удается довести прокатку до конца, и полученный недокат отправляется в переплавку. [19]
На вводной стороне обкатной машины установлены перекры-ватель, приемные рычаги и вводной рольганг. Перекрыватель расположен над вводным рольгангом и служит для пропуска труб, идущих с автоматического стана ко второй обкатной машине, или для передачи недоката в карман для брака. Приемные рычаги, предназначенные для планового укладывания труб на вводной рольганг, имеются только в станах новых конструкций и закреплены на общем продольном валу, получающим ка-чательное движение от пневматического цилиндра. [20]
Расход металла на одну тонну готового проката определяется потерями металла при прокатке, угаром металла при нагреве и прокатке, обрезью концов, включая потери при зачистке, браком и недокатом. Расход металла и выход годного считают в процентах от массы слитка или заготовки. Например, при прокатке слитка массой 10 т получено 8 5 т блюмов; выход годного составит ( 8 5: 10) 100 % 85 %, а расход металла составит 100: 851 17 т на тонну блюмов. Общий расход металла для двух станов при прокатке от слитка до рельсов составит 1 17 - 1 051 22 г слитков на тонну рельсов. [21]