Основной недостаток - установка
Cтраница 1
Основной недостаток установки - возможность отравления катализаторов соединениями фосфора, фтора, серы. [1]
 |
Принципиальная схема установки для очистки ртути, разработанной Л. И. Гельманом, А. Н. Гасиловсквм и И. 3. Концом. [2] |
Основной недостаток установки состоит в том, что очищаемую ртуть нельзя многократно пропускать через слой промывной жидкости перед промывкой ее водой. [3]
Основной недостаток установки - возможность отравления катализаторов соединениями фосфора, фтора, серы. [4]
Основной недостаток установки для газовой металлизации - взрывоопасность; поэтому во время работы должны быть приняты меры предосторожности. [5]
Основной недостаток установок, в которых сваривают одно изделие за одну откачку, - их низкая производительность. [6]
 |
Принципиальная схема установки для очистки ртути, разработанной Л. И. Гельманом, А. Н. Гасиловским и И. 3. Коштом. [7] |
Основной недостаток установки состоит в том, что очищаемую ртуть нельзя многократно пропускать через слой промывной жидкости перед промывкой ее водой. [8]
Основной недостаток ротативной установки заключается в том, что при вращательном движении модели и несущего ее стержня воздух в помещении, где находится ротативпая установка, также постепенно вовлекается в круговое движение. Для того чтобы уменьшить скорость воздуха в помещении ротатпвной установки, иногда применяют специальные радиальные перегородки, отсекающие спутную струю, как только испытываемая модель проходит через данное сечение. [9]
В процессе модернизации установка 4УМД дополнена набором алмазоносного инструмента. Основной недостаток установки 4УМД - сравнительно небольшая скорость вращения шпинделей наконечников ( 13000 об / мин), не обеспечивающих нормальных скоростей резания при обработке вращающимся алмазным инструментом. [10]
На рис. 48 показана опора валка для стана, работающего с умеренными скоростями прокатки ( до 6 - 8 м / с), с четырехрядным коническим роликоподшипником, установленным на шейку валка с гарантированным зазором. Основной недостаток установки подшипника на шейку валка с гарантированным зазором заключается в интенсивном износе сопрягаемых посадочных поверхностей от проворачивания внутренних колец при повышенных скоростях прокатки. В результате износа посадочных поверхностей ухудшается качество проката, возрастают осевые усилия, нарушается параллельность валков и увеличивается эксцентричное смещение вращающихся деталей относительно неподвижных, что приводит к снижению эффективности уплотни-тельных устройств. [11]
Далее сернистый газ должен направляться для переработки на купоросное масло и - промывную кислоту контактным методом. Основной недостаток установки заключался в том, что не была предусмотрена возможность раздельной подачи компонентов. [12]
Страницы: 1