Неизбежное

Cтраница 3

Когда упругое скольжение, неизбежное при наличии полезной нагрузки, достигает некоторого предела - критической точки фо, - прямолинейный участок переходит в криволинейный. Именно в этот период появляется вредное скольжение, буксование, обычно на малом шкиве. [31]

Схема симметричного попарного расположения рабочих колес. [32]

В действительности, вследствие неизбежного при изготовлении колеса некоторого нарушения симметрии, а также неравномерного износа всегда имеется некоторая небольшая неуравновешенная осевая сила, которая при разной величине подачи Q насоса может изменять свое направление. Однако для восприятия остаточных неуравновешенных осевых сил достаточно иметь радиаль-но-упорные шарикоподшипники небольших размеров, что и применяется в конструкциях спиральных насосов. [33]

Чтобы избежать перегрева, неизбежного в обычных перегонных кубах, применяется специальное приспособление. Из отверстий внутренней трубы выделяются пузырьки пара, пронизывающие слой смолы. [34]

Перераспределения радикалов, часто неизбежного при избытке литий-органического соединения, можно избежать, если вести реакцию осторожно при 0 С, прибавляя литийорганическое соединение при хорошем перемешивании к моногалогениду. [35]

При перекосе осей, неизбежном в этих условиях, преждевременно изнашиваются и ломаются зубья из-за перераспределения контактных нагрузок на их краях. Значительная также неравномерность распределения напряжений в косозубых передачах, вызванная погрешностями шагов, что нарушает работу всей кинематической цепи. [36]

Схема валкового пресса. [37]

Последующее увлажнение при хранении, неизбежное при повышении относительной влажности воздуха, значительно снижает эффективность этого приема. [38]

БЕЗРАБОТИЦА - социальное явление, неизбежное в условиях капитализма, обусловленное действием объективных экономических законов этой общественно-экономической формации. [39]

Последующее увлажнение при хранении, неизбежное при повышении относительной влажности воздуха, значительно снижает эффективность глубокой сушки. [40]

Загрязнение наружной поверхности нагрева, неизбежное при работе на жидком топливе, приводит к ухудшению теплообмена и, следовательно, при прочих равных условиях к повышению температуры отходящих газов. Интенсивность загрязнения зависит от многих факторов и в разных условиях различна. Повышение температуры уходящих газов для обследуемых нами установок в меж - обдувочные периоды меняется от 1 1 до 4 С в сутки. [41]

Необходимо заранее иметь в виду неизбежное ( даже при строгом соблюдении стандартных методов исследования) рассеивание результатов испытаний. Такое рассеивание, являющееся следствием неоднородности продукции, характерное, в частности, для деталей, разрушающихся от усталости, ни в какой мере не умаляет ценности испытаний и не препятствует нормированию сроков службы. Доказательством служит принятая во всем мире практика оценки долговечности подшипников качения, относящихся к числу наиболее ответственных деталей автомобилей. Как известно, при испытании подшипников имеет место весьма значительное рассеивание результатов. Поэтому, в соответствии с решением Международного комитета стандартов, под минимальной долговечностью подшипника подразумевается время, выраженное в часах, в течение которого не менее 90 % испытанных подшипников должны нормально проработать до появления признаков усталости. Эта величина нормируется выпускающими подшипники заводами и служит основой для расчета. Средняя долговечность в 3 - 5 раз превышает минимальную. [42]

Цилиндр вакуум-насоса с перепускными каналами. [43]

Наличие вредного пространства, конструктивно неизбежного, является причиной, по которой поршневой вакуум-насос не только не может создать абсолютного вакуума, но имеет теоретический предел этой величины, который соответствует определенному остаточному давлению рпр. Легко видеть, что величина рпр при отсутствии перепуска больше, чем при его наличии р пр. [44]

Недостатком этого вида резервирования, неизбежного в случае недопустимой остановки автомагической системы, является неизбежный износ резервных элементов. При резервировании замещением резервный элемент при нормальной работе основного находится в нерабочем состоянии и включается в работу лишь при отказе основного элемента. [45]

Страницы: 1 2 3 4