Основная неисправность

Cтраница 1

Основные неисправности, наблюдаемые при эксплуатации вентиляторов, обусловлены износом подшипников, ротора и кожуха. [1]

Основные неисправности при эксплуатации предохранительно-запорного клапана ПКК-40М следующие. [2]

Основные неисправности, возникающие в трубопроводах с вакуумными видами изоляции - нарушение герметичности внутренней трубы ( вследствие температурных деформаций, трещин и разрывов сильфонов, некачественного изготовления), сопровождающееся повышением давления в изоляционной полости и разрыве мембраны; потеря вакуума в изоляционной полости из-за натеканий в наружной трубе, соединениях или через вакуумные краны. При потере вакуума трубопровод покрывается инеем из-за промерзания изоляции, так как теплопритоки к транспортируемой жидкости близки к теплопритокам неизолированного участка трубопровода. [3]

Основные неисправности, их причины и способы устранения. [4]

Основные неисправности, наблюдаемые при эксплуатации вентиляторов, обусловлены износом подшипников, ротора и кожуха. [5]

Основные неисправности непроливаемых никель-кадмиевых аккумуляторов и батарей обусловливаются теми же причинами и устраняются теми же методами, что и у обычных ламельных никель-кадмиевых аккумуляторов. [6]

Основные неисправности таких сушилок: износ подшипников скольжения вала мешалки из-за значительных радиальных нагрузок и вследствие знакопеременного вращения мешалки; износ приводных шестерен; износ уплотнений вала мешалки и люка для выгрузки продукта; нарушение герметичности вакуум-системы. [7]

Основные неисправности, возникающие в свинцовых батареях, следующие: отстающие аккумуляторы, сульфатация пластин, короткие замыкания, коррозия решеток, рост и коробление положительных пластин, оползание активной массы, загрязнение электролита. [8]

Основные неисправности, наблюдаемые при эксплуатации вентиляторов, обусловлены износом подшипников, ротора и кожуха. [9]

Основные неисправности: слишком позднее или раннее зажигание, перебои зажигания в отдельных цилиндрах или полное прекращение зажигания. [10]

Основные неисправности, вызываемые несоблюдением правил эксплуатации и ухода, сводятся к следующим: искрение щеток, перегрев коллектора и щеток, перегрев якорной обмотки и обмотки возбуждения, перегрев подшипников, невозбуждение генераторов. [11]

Возможные неполадки в работе фреоновых агрегатов1. [12]

Основные неисправности в работе фреоновых агрегатов происходят главным образом из-за утечки фреона при недостаточной герметичности системы. [13]

Основные неисправности были связаны с негерметичностью уплотнений; негерметичностью или разрушением штуцеров, заглушек, штока направляющего золотника; нарушением регулировки агрегата и, следовательно, выхода параметров за пределы установленных допусков; заеданием золотников; усадкой пружин; выработкой седел клапанов; трещинами на корпусе агрегата. [14]

Основная неисправность при этом может быть классифицирована как разрушение элемента или достижение им предельного состояния, при котором дальнейшая эксплуатация оказывается невозможной. [15]

Страницы: 1 2 3 4