Cтраница 1
Нейтрали систем F и L изолированы, поэтому на участках FM и LN протекают только токи прямой и обратной последовательности, а на участке MN - токи прямой, обратной и нулевой последовательности. [1]
![]() |
Токи короткого замыкания в автотрансформаторе, соединенном в открытый треугольник, при заземлении линии ( а. диаграмма. [2] |
Нейтраль автотрансформатора заземлена, нейтраль системы изолирована. При заземлении линии на стороне низшего или высшего напряжения ( рис. 3 - 25, а) одна фаза автотрансформатора оказывается накоротко замкнутой и ее напряжение падает до нуля. [3]
Нейтраль автотрансформатора изолирована, нейтраль системы заземлена. Этот случай наиболее опасен в отношении перенапряжений, вызываемых заземлениями на линиях. Перенапряжения от третьих гармонических так же опасны, как в предыдущем случае. [4]
Нейтраль автотрансформатора заземлена, нейтраль системы изолирована. Этот случай наиболее опасен в отношении перенапряжений от третьих гармонических. Однако применение хотя бы небольшой третичной обмотки, соединенной в треугольник, ликвидирует эту опасность. Применение трехстержневого сердечника у автотрансформатора также может считаться достаточной мерой, чтобы сделать эту систему приемлемой. [5]
Основные способы, применяемые для заземления нейтрали систем, следующие: а) глухое заземление, б) заземление через токоограничивающий резистор, в) заземление через катушку индуктивности, г) заземление с катушкой Петерсена. [6]
Для уменьшения величины токов замыкания на землю нейтраль системы заземляют через дугогасящую катушку, подключение которой показано на рис. II, 4а пунктиром. Так как емкостный и индуктивный токи сдвинуты по фазе относительно друг друга на угол 180, то благодаря катушке при замыкании на землю через точку замыкания будет протекать ток, равный разности этих токов. [7]
Для развития перенапряжений существенное значение имеет режим нейтрали системы. [8]
![]() |
Стандартная полная волна импульса. [9] |
При классах напряжения 110 - 220 кв заземление нейтрали системы осуществляется не на всех присоединенных трансформаторах; таким образом, в системе с заземленной нейтралью у некоторых трансформаторов нейтраль обмотки, соединенной в звезду, может быть изолирована. [10]
Перенапряжения возникают при неустойчивом горении заземляющей дуги и сопровождаются смещением нейтрали системы, что может быть вызвано остаточными зарядами на емкостях при гашениях дуги, Были выдвинуты две основные теории развития перенапряжений. Согласно первой теории ( Петерсена) остаточные заряды в системе обусловлены гашением дуги замыкания на землю в момент прохождения через нуль тока высокочастотного колебания, возникающего при зажигании дуги аналогично тому, как это имеет место в выключателях при отключении емкостной нагрузки. Согласно второй теории ( Петере и Слепян) гашение дуги происходит при прохождении тока рабочей частоты через нулевое значение. Вероятность того или иного механизма гашения дуги определяется деионизирующими факторами, воздействующими на дугу. [11]
![]() |
Однофазное к. з. ( а и векторная диаграмма токов в месте повреждения ( б. [12] |
О - неопределенность, короткие замыкания не влияют на смещение нейтрали системы относительно земли и U l в уравнениях напряжений не рассматривается. [13]
Очевидно, чтоА будет ( представлять не что иное, как смещение нейтрали системы. [14]
![]() |
Распределение токов при Кз с использованием метода наложения. [15] |