Автолетучка
Cтраница 1
Автолетучка монтируется на автомашинах ГАЗ-51А или ГАЗ-52-03. В кузове размещены десять мест для сидения, гнезда и крепежные устройства для инструмента. Летучка оборудована выдвижной грузоподъемной стрелой и талью с ручным приводом. В транспортном положении стрела фиксируется внутри кузова. [1]
 |
Путеремонтная автолетучка. [2] |
В кузове автолетучки могут располагаться 10 чел. [3]
Для быстрой доставки к месту работ бригады с необходимыми механизмами и инструментом применяется автолетучка, смонтированная на автомобиле ГАЗ-52-03. В кузове автолетучки могут располагаться 10 чел. Летучка должна быть оборудована выдвижной стрелой с ручной талью грузоподъемностью 250 кг и укомплектована четырьмя электрошпалоподбойками, рельсорезным и рельсосверлиль-ным станками, электродрелью, рельсошлифовалкой, гидравлическими рихтовщиками и домкратами, передвижной электростанцией АБ2 - Т / 230Ж и ручным инструментом. [4]
Текущий ремонт ( Т) выполняют, как правило, на месте работы экскаватора машинист и его помощник, а в отдельных случаях - работник ремонтной автолетучки. При текущем ремонте устраняют отдельные неисправности в узлах и агрегатах, возникающие в процессе работы машины и препятствующие ее нормальной эксплуатации. [5]
Для быстрой доставки к месту работ бригады с необходимыми механизмами и инструментом применяется автолетучка, смонтированная на автомобиле ГАЗ-52-03. В кузове автолетучки могут располагаться 10 чел. Летучка должна быть оборудована выдвижной стрелой с ручной талью грузоподъемностью 250 кг и укомплектована четырьмя электрошпалоподбойками, рельсорезным и рельсосверлиль-ным станками, электродрелью, рельсошлифовалкой, гидравлическими рихтовщиками и домкратами, передвижной электростанцией АБ2 - Т / 230Ж и ручным инструментом. [6]
Для содержания контактной сети в постоянной исправности в пределах каждой дистанции на станции, расположенной ближе к середине обслуживаемого участка, или с наиболее развитой и сложной контактной сетью устраивают дежурный пункт. На территории дежурного пункта находятся его здание, склады, перегрузочная платформа, площадки для монтажных приспособлении и гараж для восстановительной автодрезины ( или автомотрисы) и автолетучки. В некоторых случаях для обслуживания контактной сети на крупных станциях в составе дистанции имеются дополнительные дежурные пункты, но без гаражей. [7]
В связи с постоянным ростом грузонапряженности, скоростей движения поездов и мощности верхнего строения пути приобретает особое значение механизация работ по текущему содержанию пути. Отработаны и серийно выпускаются для текущего содержания пути облегченные передвижные электростанции АБ-2Т / 230Ж и АБ-4Т / 230Ж; набор электроисполнительного инструмента: элек-трошпалоподбойки, рельсорезки, рельсосверлилки, шпалосверлил-ки, электрокостыледеры, рельсошлифовальные тележки и др.; набор гидравлического исполнительного инструмента: домкраты, рихтовщики, костыледеры; портальные съемные краны для перемещения и одиночной смены 25-метровых рельсов; автолетучки, дрезины для перевозки путевых бригад, механизмов и инструмента. [8]
Страницы: 1