Cтраница 2
Смазки и специальные жидкости, частично масла хранятся в бидонах и бочках в хранилищах. Для хранения технических средств могут использоваться как хранилища, так и навесы. Как правило, навесы сооружаются для хранения технических средств, не требующих особой защиты от атмосферного воздействия, и для порожней тары. [16]
Для хранения специальных жидкостей типа антифризов или тормозной жидкости используют темные прохладные помещения, закрываемые на ключ. [17]
Устройство заполнено специальной жидкостью. При повышении температуры она расширяется и воздействует на исполнительный механизм - микропереключатель. [18]
Система заполнена специальной жидкостью. При торможении усилие от педали передается через толкатель 7 поршню 5, который вытесняет жидкость из главного тормозного цилиндра в трубопроводы, ведущие к колесным цилиндрам. Под давлением жидкости поршни 3 раздвигаются и прижимают колодки к барабанам. При отпускании педали пружины / тормозных механизмов стягивают колодки, и жидкость возвращается в главный тормозной цилиндр. [19]
В патенте предлагается специальная жидкость, содержащая основное количество таких соединений, как эфиры или амины фосфорной кислоты, ди -, три - или многоосновной карбоновой кислоты, или их смеси. Оптимальное соотношение этих основных компонентов обеспечивает улучшение вязкости, уменьшение опасности кавитационных разрушений. Получение специальной жидкости осуществляют следующим образом. Для приготовления метил-3 4-эпоксициклогексана смешивают 50 г 4-метилциклогексана с 125 г диэтилового эфира. К полученной смеси медленно по каплям ( в течение 45 мин) добавляют 116 г м-хлорбензойной кислоты, растворенной в 400 мг метилового эфира. Реакционный сосуд выдерживают затем в ледяной бане для поддержания температуры в пределах от 20 до 26 С. Далее реакционную смесь отмывают и сушат. Ниже приведены результаты испытаний. [20]
По условиям работы специальные жидкости разделяются на жидкости для гидравлических систем, антифризы и антиобледенительные. [21]
Для гидроприводов выпускаются специальные жидкости, называемые тормозными жидкостями. [22]
На авиатехнике применяются специальные жидкости и газы, агрессивно действующие не только на кожу, но и на весь организм человека, некоторые из них взрывоопасны, поэтому при заправке ими систем необходимо принимать меры безопасности, изложенные в инструкции по эксплуатации или в специальных брошюрах. [23]
В автомобилях применяют специальные жидкости: тормозные, амортизаторные, низкозамерзающие охлаждающие ( см. гл, XIII, § 2) и для обмыва стекол. [24]
Основными эксплуатационно-техническими свойствами специальных жидкостей являются: вязкостно-температурные, противоизносные, антикоррозионные свойства, стабильность, а также воздействие на материал уплотняющих деталей. [25]
Способ приготовления концентрата специальной жидкости СТ-2 следующий. [26]
![]() |
Гидравлический индикатор. [27] |
Индикатор предварительно заполняется специальной жидкостью через контрольный клапан. [28]
![]() |
Продувочный вентиль.| Схема сниженного водоуказателя высокого. [29] |
Низ петли заполняется специальной жидкостью, более тяжелой, чем вода, и с ней не смешивающейся; перепад уровней этой жидкости, получаемый вследствие разности высот столбов воды, и показывает уровень воды в барабане котла. [30]