Необходимость - обезвоживание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизнь похожа на собачью упряжку. Если вы не вожак, картина никогда не меняется. Законы Мерфи (еще...)

Необходимость - обезвоживание

Cтраница 1


Необходимость обезвоживания вызвана тем, что при прокаливании гепта-гидрата сульфата железа ( железного купороса) вначале происходит плавление FeSO4 в кристаллизационной воде, затем вода быстро удаляется, и купорос образует твердую спекшуюся массу.  [1]

При необходимости обезвоживания фосфатидной эмульсии после центрифугирования осторожно сливают масло и воду, осадок переносят в широкую стеклянную бюксу и сушат под вакуумом при температуре 50 - 70 С до постоянной массы.  [2]

На практике необходимость обезвоживания и обессоливания возникает трижды: при добыче; транспортировке; переработке.  [3]

На практике необходимость обезвоживания и обессоливания возникает трижды: пи добыче; транспортировке: переработке.  [4]

Продаж-ная щавелевая кислота является кристаллогидратом состава С2Н2О4 - 2Н2О; необходимость обезвоживания такой кислоты представляет значительную трудность при осуществлении этого метода в больших масштабах.  [5]

В чем заключается подготовка смолы перед ректификацией и чем вызывается необходимость максимального обезвоживания смолы. Охарактеризуйте смолу цикла газосборников, первичных холодильников и после электрофильтров по свойствам н содержанию нафталина и фенолов.  [6]

Зеленоватая или слегка голубая окраска реактива свидетельствует об обводнении и необходимости обезвоживания.  [7]

Такое положение неизбежно приводит к тому, что установки комплексной подготовки нефти должны находиться на значительном расстоянии от дальних нефтепромыслов или даже нефтедобывающих районов. В связи с этим, увеличение обводненности нефти, добываемой на периферийных промыслах, приводит к необходимости обезвоживания нефти непосредственно в местах ее добычи. Целесообразность осуществления этого процесса определяется технико-экономическими расчетами, в основу которых должно быть положено, с одной стороны, соотношение затрат на обезвоживание нефти, а с другой, - на транспортировку балласта до пункта подготовки нефти.  [8]

При смешении осадков сточных вод с отходами меньшей влажности упрощается обезвоживание и сушка общей массы. По отношению к осадкам, обезвоживание которых обычно протекает сложно и дорого, добавка даже части других дробленых отходов действует подобно ретуру - исключает необходимость обезвоживания осадков или смеси отходов.  [9]

Нефтепродукты более эффективно обесцвечиваются в кислом, чем в щелочном иди нейтральном состояниях. В этом заключается основное преимущество метода щелочь - кислота - земля и кислота - земля перед другими схемами восстановления масел, указанными выше. Другое их преимущество заключается в устранении необходимости дополнительного обезвоживания и сушки масла.  [10]

Для размещения нефтеперерабатывающих предприятий современного периода характерно приближение пунктов переработки нефти к потребителям нефтепродуктов, что обеспечивает экономию при транспорте нефтепродуктов. Однако при этом увеличивается протяженность нефтепроводов. Повышение обводненности продукции скважин и увеличение расстояний транспорта ( особенно для нефтей Урало-Волжского района, а в настоящее время и нефтей Западной Сибири) обусловливают необходимость обезвоживания нефти непосредственно в местах их добычи.  [11]

При разработке конкретного нефтяного месторождения можно выделить три этапа, каждый из которых характеризуется своими индивидуальными особенностями и необратимостью их во времени. Для первого из них характерен рост добычи нефти и преобладание фонтанного способа эксплуатации скважины. На втором этапе добыча нефти некоторое время сохраняется на достигнутом уровне, затем, по мере выработки извлекаемых запасов нефти, снижается. В продукции скважин вместе с нефтью появляется пластовая вода, содержание которой со временем возрастает, что обусловливает перевод обводненных фонтанных скважин на механизированный способ эксплуатации. С ростом доли пластовой воды в извлекаемой нефти появляется необходимость обезвоживания и обессоливания продукции скважин. Третий этап разработки нефтяного месторождейия ( который часто именуют поздней стадией эксплуатации) характеризуется неуклонным падением уровня добычи нефти, высокой степенью ее обводненности. На этом этапе скважины эксплуатируют механизированным способом.  [12]



Страницы:      1