Cтраница 1
Необходимость поворота насадка требует сохранения между выходным сечением и насадком некоторого пространства, что изменяет форму струи и оказывает определенное влияние на течение по насадку. Недорасширенная струя, выходя из сопла, будет дополнительно расширяться и ускоряться, а затем, попадая на поверхность насадка, тормозиться. При этом возможны утечки продуктов сгорания топлива через зазоры между соплом и насадком, уменьшающие эффективность органа управления. Для избежания этого явления следует предусмотреть соответствующую герметизацию. [1]
![]() |
Схема специального двухдвигательного электрического каскада. [2] |
Необходимость поворота статора одного из асинхронных двигателей несколько усложняет конструкцию привода, однако создание таких машин известно и не представляет особых затруднений. [3]
Необходимость поворота детали при передаче ее с позиции на позицию при многопозиционной штамповке требует применения манипуляторов, руки которых имеют возможность вращения вокруг своей оси. Кроме того, при операциях объемной штамповки иногда возникает необходимость поворота детали в плоскости зеркала штампа, что требует дополнительного движения руки манипулятора ПР. [4]
![]() |
S Расчетные данные для правильных мальтийских механизмов с внутренним зацеплением ( фиг. 76. [5] |
При необходимости поворота на неодинаковые углы применяются неправильные мальтийские механизмы с несколькими кривошипами, имеющими разные длины. [6]
При необходимости поворота луча для огибания углов или других объектов рекомендуется применять поворотные зеркала. [7]
При необходимости поворота кареток на другое направление приподнимают трансформатор ( подъемным краном или гидравлическими домкратами), освобождают четыре болта 8 ( рис. 6 - 9), поворачивают каретки вокруг центрального болта 7 ( рис. 6 - 9) и снова закрепляют болтами. [8]
При необходимости поворота тележек в проезде на 90 ширина проезда увеличивается на 500 мм. [9]
При необходимости поворота груза передние катки укладывают под острым углом к саням. [10]
При необходимости поворота тележек в проезде на 90 ширина проезда увеличивается на 500 мм. [11]
При необходимости поворотов коммуникаций необходимо возможно более удалять поворот от сооружений и зданий, поскольку повороты трассы длинных коммуникаций наиболее опасны в случае аварии. [12]
При необходимости поворота платформы крана в процессе подъема оборудования вылет стрелы изменяется полиспастом, соединяющим ее оголовок с расчалками через соединительную траверсу, которая должна располагаться на одной вертикали с осью поворота крана. Сбегающая ветвь этого полиспаста идет с верхнего блока на барабан лебедки вспомогательного подъема крана. При повороте платформы крана натяжение ветвей расчалки перераспределяется. При этом натяжение в ветви, в сторону которой происходит поворот, уменьшается, а в другой - соответственно возрастает. [13]
В случае необходимости поворота крана одну из муфт выключают, соответствующая гусеница затормаживается и происходит поворот вокруг этой гусеницы. [14]
![]() |
Ходовая часть горизонтально-замкнутого тележечного литейного. [15] |