Необходимость - проведение - дальнейшее исследование - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Женщины обращают внимание не на красивых мужчин, а на мужчин с красивыми женщинами. Законы Мерфи (еще...)

Необходимость - проведение - дальнейшее исследование

Cтраница 1


Необходимость проведения дальнейших исследований этого типа соединений подтверждается Многообразием расчетная формул и предложений.  [1]

Этим предопределена необходимость проведения дальнейших исследований по развитию и детализации методов оценки экономической эффективности инвестиционных проектов.  [2]

Все это представляет необходимость проведения дальнейших исследований по проблеме. Необходимо, в частности, создание структурных динамических моделей ОНН в различных геолого-промысловых условиях, разработка на их основе методов структуризации остаточных запасов, разработка способов идентификации практического и фактического ОНН, дальнейшее развитие методов оценки и прогноза ОНН с учетом многообразия его форм, а также решение множества других проблем.  [3]

4 Распределение давлений в пласте при наличии ( сплошные линии и отсутствии ( пунктирные линии окклюдированного газа. [4]

Важность полученных результатов приближенного решения задачи указывает на необходимость проведения дальнейших исследований вопроса о влиянии наличия в законтурной воде растворенного газа на распределение давления в пласте и на продвижение контура водоносности при разработке как газовых, так и нефтяных месторождений.  [5]

Однако эти рекомендации являются вынужденными и вовсе не исключают необходимости проведения дальнейших исследований моделирующих установок для изучения процессов электрохимической коррозии металлов.  [6]

7 Зависимость относительных удельных массовых выбросов оксидов азота eNO. [7]

В целом по представленным на рис. 4.17 данным следует указать на необходимость проведения дальнейших исследований с целью определения показателей токсичности ОГ в диапазоне концентраций эфиров в смесевом топливе Сэ 50 - 100 % и оптимизации этих концентраций на каждом режиме с последующей разработкой системы управления составом смесевого топлива в соответствии с режимом работы дизеля.  [8]

Наличие нескольких равновероятных точек зрения на механизм действия ЭС при стабилизации ПВХ свидетельствует о необходимости проведения дальнейших исследований в этой области. Очевидно, в силу высокой реакционной способности ЭС и присутствия в реальных композициях основных и кислых агентов, являющихся как химическими реагентами, так и катализаторами различных превращений ЭС с НО -, НООС - и другими группами, предопределяется многостороннее действие ЭС при стабилизации ПВХ.  [9]

Коэффициент однородности, определяемый как отношение минимального вероятного значения предела текучести к нормативному сопротивлению, получен для сплава Д16 - Т равным 0 86 без учета минусовых допусков на прокат, что указывает из необходимость проведения дальнейших исследований.  [10]

В заключение надо сказать, что существующие теоретические модели являются, по-видимому, пессимистическими, так как они не рассматривают человека как объемный объект, обладающий способностью уклоняться от действия теплового излучения. Поэтому существует необходимость проведения дальнейших исследований, направленных на изучение происшедших аварий и поиск возможностей получения наилучшего согласия между теорией и практикой.  [11]

Исследовательских данных предприятий и институтов других экономических районов, которые достоверно подтвердили бы целесообразность выпуска моторных масел именно на базе узких фракций, пока нет. Это говорит о необходимости проведения дальнейших исследований в этом направлении с целью установления оптимальной четкости погоноразделения масляных фракций.  [12]

Однако, как справедливо отмечается в работе [181], литературные данные недостаточны для проектирования установок обратного осмоса в конкретных условиях. Это обстоятельство указывает на необходимость проведения дальнейших исследований в этой области.  [13]

Рассмотренные в главе 5 материалы подтверждают перспективность использования в дизельных двигателях топлив, получаемых из растительных масел. В то же время показана необходимость проведения дальнейших исследований по адаптации дизелей к работе на этих топливах.  [14]

Автор работы [20] приходит к выводу о необходимости проведения дальнейших исследований по изысканию новых путей повышения трещиностойкости сталей и установлению соответствующих критериев, позволяющих вести оценку работоспособности конструкций на количественной основе.  [15]



Страницы:      1    2