Необходимость - соединение
Cтраница 1
Необходимость соединения и герметизации межтрубного пространства вызывается возможностью прорыва газа и фонтанирования по затрубному пространству, что по причинам противопожарным и в целях охраны недр допускать нельзя. [1]
Необходимость соединения при реакции двух ионов одного знака заряда приводит к тому, что реакция протекает лишь при высокой температуре. В этом случае образование промежуточного соединения должно привести к возникновению отрицательного заряда на атоме углерода, несущего также отрицательно заряженный атом кислорода. Естественно, что образование такого промежуточного продукта чрезвычайно затруднено. [2]
Необходимость соединения силицированного графита со сталью вызвана широким его использованием в качестве ушютнительных колец пар трения торцовых уплотнений. Уплотнительное кольцо из силицированного графита соединяется с металлической ( как правило, из малоуглеродистой или нержавеющей стали) обоймой. При соединении стальных и силицированных деталей проблема соединения разнородных материалов обостряется особенно сильно. Наибольшая разница в коэффициентах линейного расширения у пары силицированный графит - нержавеющая сталь 1Х18Н10Т ( в 3 5 - 4 раза); поверхность силицированного графита покрыта плотной силикатной или в случае боросилицированного графита боросиликатной пленкой. Для улучшения смачивания припоями поверхности силицированного графита необходимо либо вводить в состав припоя легко окисляющуюся или карбидообразующую добавки, либо предварительно металлизировать контактную поверхность силицированного графита. [3]
При необходимости соединения общим проводом отдельных цепей схемы, изображенных на разных листах или в пределах одного листа, но на большом удалении, делается разрыв по этому проводу или реже по общему зажиму. В случае разрыва по зажиму этот зажим изображается как в одном, так и в другом соединяемых участках схемы и имеет одно и то же обозначение. В случае разрыва по проводу в том и другом соединяемых участках схемы изображается короткий отрезок линии ( провода), оканчивающийся стрелкой с указанием аппарата или зажима, куда данный провод следует вести. [4]
При необходимости соединения пайкой стальные детали предварительно облуживают, а затем паяют обычным способом, применяя твердые припои соответствующих составов. [5]
При необходимости соединения двух участков воздуховодов, прокладываемых параллельно, но расположенных не по одной оси, применяют фасонную часть, называемую уткой. [6]
Возникает необходимость соединения в одной конструкции отдельных узлов, разных по стилю выполнения. Одно и то же устройство нередко сочетает в себе черты прецизионного прибора и машины, несущей значительную силовую нагрузку, имеющую иногда характер ударной. Анализ силовой схемы в таких случаях должен быть всесторонним и глубоким. [7]
При необходимости соединения пайкой стальные детали предварительно облуживают, а затем паяют обычным способом, применяя твердые припои соответствующих составов. [8]
При необходимости соединения гильзы паровпуска из аустенитной стали с перлитным цилиндром обычно используется конструктивное решение, нашедшее применение в турбинах фирмы ДЖИИ, работающих при температуре 593 ( фиг. Материал труб патрубка аналогичен используемым перлитным и аустенитным сталям. II), может быть сварен в наиболее удобных условиях: сварка его может производиться в нижнем положении; после сварки патрубок может быть проточен с наружной и внутренней поверхностей и тщательно проконтролирован. При соединении его с цилиндром и гильзой паровпуска свариваются лишь однородные стыки аустенитной и перлитной сталей. Подобный принцип использован также и при соединении внутреннего перлитного цилиндра с сопловой коробкой. [9]
При необходимости соединения рельсов разных типов ( но соседних по массе) прибегают либо к переходному стыку, либо к переходному рельсу, к одному из концов которого приварена вставка, имеющая выпрессованный переход от одного типа рельса к другому. [10]
При необходимости соединения рельсов разных типов прибегают либо к переходному стыку, либо к переходному рельсу, к одному из концов которого приварена вставка, имеющая выпрессованный переход от одного типа рельса к другому. Для переходных стыков ( рис. 2.17) применяются специальные переходные накладки. Одна половина такой накладки имеет размеры накладок одного типа рельсов, а другая - другого. С помощью переходных накладок разрешается стыковать рельсы только соседних типов. [11]
 |
Соединение жил кабеля пайкой методом полива. [12] |
При необходимости соединения жил разных сечений применяют ступенчатые гильзы с двумя внутренними диаметрами, каждый из которых соответствует размеру одной из соединяемых жил. Гильзы имеют заливочные отверстия. [13]
При необходимости соединения алюминиевых жил кабелей с медными жилами применяется пайка в стальных формах припоем с предварительным облужнванаем или опрессащсой в медно-алюминиевых гильзах. [14]
При необходимости соединения алюминиевых жил кабелей с медными жилами применяется пайка в стальных формах припоем с предварительным обслуживанием или опрессовкой в медно-алюми - чиевых гильзах. [15]
Страницы: 1 2 3 4