Непрерывность - рабочий процесс
Cтраница 2
 |
Роторный траншейный экскаватор с дополнительным оборудованием для рекультивации грунта. [16] |
Для снятия плодородного слоя почвы при сооружении трубопроводов малого диаметра применяют роторные траншейные экскаваторы. Высокая производительность и непрерывность рабочего процесса делает эффективным их использование для снятия плодородной почвы в любое время года, и особенно зимой. Однако вследствие небольшой ширины рабочего органа экскаваторов невозможно их применение для рекультивации при сооружении трубопроводов больших диаметров. Поэтому разработана конструкция дополнительного оборудования к серийным экскаваторам ЭТР231 и ЭТР254, которая позволяет за один проход снимать плодородный слой почвы с полосы шириной не менее 3 5 м и глубиной 0 2 - 1 м и обеспечивает дальность транспортировки ( до) 6 м) почвы от оси траншеи рекультивации до оси отвала. [17]
Рабочий процесс турбокомпрессора можно разделить на два этапа: сначала потоку пара с помощью вращающегося колеса с лопатками сообщается высокая скорость, иногда приближающаяся по величине к скорости звука, затем для превращения динамического напора в статическое давление пары из рабочего колеса направляются через расширяющийся диффузор, в котором благодаря постепенному увеличению проходного сечения скорость уменьшается, а статическое давление возрастает. Отличительной чертой осевых и центробежных турбокомпрессоров является непрерывность рабочего процесса, отсутствие клапанов. [18]
Принцип действия лопастных компрессорных машин заключается в сближении молекул газа при создании ускорений в потоке газа вследствие взаимодействия этого потока с вращающейся решеткой лопаток. Характерным для этих машин является наличие непрерывного потока газа в процессе сжатия и непрерывность рабочих процессов. [19]
Сменная организация труда рабочих на предприятии позволяет более полно использовать производственные мощности предприятия и занять большее число работников. На предприятиях полупроводниковой промышленности применяется двухсменная система, а в некоторых цехах ( при непрерывности рабочего процесса) - трехсменная. [20]
Однако возвратно-прямолинейное движение, осуществляемое по траектории кратчайшей протяженности, может быть наивыгоднейшим, если возвратное движение полностью или частично совершается одновременно с другим рабочим движением. Совмещение траекторий отдельных непрерывных движений, например, подвода заготовок и резания или подачи, позволяет повысить степень непрерывности рабочего процесса. [21]
В связи со значительным объемом работ, выполняемых в Северных районах в зимнее время ( - 50 %) и круглогодичным строительством в других районах, особую значимость приобретают приспособленность машин к работе при отрицательных температурах. В полной мере к работе при - 60 С приспособлено менее 15 % численности парка, около 5 / о можно считать частично приспособленными. Для решения ряда задач могут быть использованы структурные показатели отдельных видов и типоразмеров машин по признакам непрерывности рабочего процесса, степени использования гидравлического привода и пр. [22]
 |
Схема газотурбинного двигателя. [23] |
Газы, выходящие из направляющего аппарата, воздействуют на лопатки 9 колеса 10 турбины, приводя его во вращение. Выходящие из турбины газы проходят через теплообменник 4, отдавая часть своего тепла поступающему в камеру сгорания воздуху, после чего выбрасываются в атмосферу. Как видно из изложенного, деталью газотурбинного двигателя, непрерывно воспринимающей энергию газов, является колесо турбины, совершающее только вращательное движение. Отсутствие вспомогательных ходов и непрерывность рабочего процесса позволяют получить большие мощности при небольших размерах газовых турбин, а отсутствие кривошипно-шатунного механизма исключает по сравнению с поршневыми двигателями неравномерность вращения вала. Автомобильные газотурбинные двигатели имеют и другие преимущества перед поршневыми: благоприятное изменение крутящего момента, могут работать на любом жидком или газообразном топливе, легко пускаются при низких температурах, их продукты сгорания менее токсичны. Основными недостатками газотурбинных автомобильных двигателей являются сложность и высокая стоимость их производства, а при отсутствии теплообменника - низкая экономичность. Поэтому область применения газовых турбин ограничивается автомобилями большой грузоподъемности. [24]
Применение простых переборов с последовательным переключением ступеней имеет один недостаток. Одновременно с переключением пар необходимо переводить вариатор из одного крайнего положения в другое. Это затрудняет переход с одного поддиапазона на другой. При переключении перебора происходит размыкание силовой цепи; непрерывность рабочего процесса, непрерывность регулирования нарушаются. [25]
Страницы: 1 2