Неравенство - ток
Cтраница 3
ПТЭ допускают для турбогенераторов и синхронных компенсаторов длительную работу при полной нагрузке с неравенством токов в фазах, не превышающим 10 % номинального тока статора и 20 % - - для гидрогенераторов и синхронных компенсаторов. Ток в наиболее нагруженной фазе не должен превышать при этом номинального значения. [31]
 |
Схема параллельного соединения тиратронов. [32] |
Необходимая величина индуктивности дросселя определяется разбросом времени срабатывания тиратронов, а также допустимой величиной неравенства токов в обоих тиратронах. [33]
Различить причины неравенства токов нетрудно: если производить круговое переключение фаз испытываемого двигателя, то неравенство токов переходит из фазы в фазу вместе с линейными проводниками, когда оно обусловлено внешними причинами, и остается на месте, когда причина его - внутренняя. Как вывод из изложенного, при испытаниях малых двигателей, когда пределы измерения приборов приходится выбирать ниже 5 а, следует считать обязательным измерение токов во всех трех фазах и применение трех одинаковых ваттметров даже при контрольных испытаниях. [34]
Поэтому вскоре система придет в такое положение, при котором моменты Мг и М2, несмотря на неравенство токов, становятся равными благодаря тому, что рамки находятся в полях не одинаковой напряженности магнитного потока. [35]
 |
Схемы включения добавочного и шунтирующего сопротивлений. [36] |
Для параллельного соединения следует подбирать диоды с одинаковыми вольтамперными характеристиками по прямому току, ибо иначе возможно неравенство токов через диоды, грозящее перегрузкой одного из них. Подбор диодов с одинаковыми вольтамперными характеристиками - дело практически нелегкое. [37]
Как следует из выражений ( 5 - 18) - ( 5 - 21), учет неравенства токов по концам линии с ответвлениями при внешних повреждениях приводит к дополнительному за-грублению защиты по сравнению со случаем ее установки на линии без ответвлений. [38]
В соответствии с правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей для турбогенераторов допускается длительная работа при полной нагрузке с неравенством токов в фазах, не превышающим 10 % номинального тока. При этом ни в одной фазе ток не должен превышать номинального значения. При меньшей нагрузке, определяемой испытаниями, генераторы могут работать при большем неравенстве токов в фазах. [39]
 |
Схема измерения для определения расстояния до места повреждения изоляции по методу сравнения падения напряжений. [40] |
Следует отметить, что описываемый метод не может быть отнесен к категории точных методов, поскольку все же имеет место неравенство токов при первом и втором измерениях. Кроме того, при обоих измерениях последовательно с вольтметром V включаются различные по величине сопротивления ( сопротивления участков 1Х и 21 - /, ), которые также оказывают влияние на точность измерения падения напряжений. Наконец, показания вольтметра V могут быть значительно искажены вследствие влияния разности потенциалов между заземлениями в месте повреждения и в месте измерения, обусловленной блуждающими токами, особенно значительными в городах с интенсивным движением электротранспорта. [41]
Для обеспечения нормальной работы двигателей разница фазных напряжений при работе синхронных и асинхронных двигателей с номинальной мощностью не должна превышать 5 %, а неравенство токов в отдельных фазах должно быть не более 10 % при условии, что ни в одной из фаз ток не превосходит номинального значения. Несимметрия напряжения и тока вызывает дополнительный нагрев двигателя. [42]
 |
Принцип действия защиты цепи возбуждения от замыканий. [43] |
Ток на выходе фильтра ФТОП в реле / и 2 протекает при возникновении несимметричного ( двухфазного и двухфазного на землю) короткого замыкания, а также при неравенстве токов в фазах генератора. [44]
В результате указанных неисправностей может иметь место отсутствие возможности запускать электродвигатель; опасный нагрев его обмоток; ненормальная скорость вращения электродвигателя; ненормальный шум ( гудение и стук); неравенство токов в отдельных фазах. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5