Автома

Cтраница 1

Механические характеристики двигателя параллельного возбуждения в системе генератор - двигатель. [1]

Автома тическая компенсация падения напряжения при изменении нагрузки позволяет поддерживать скорость двигателя почти постоянной и поэтому значительно расширяет пределы регулирования. [2]

Реле контроля температуры гальванических вайи. [3]

Возможно также автома шческое регулирование температуры при помощи пневматических типа НРК-1 и элсктро-пневматических приборов, а также различных систем электго. [4]

Стек-Рис 108 Автома - лянную трубку соединяют с нижним концом тическая пипетка пипетки при помощи небольшого куска резиновой, но лучше-прозрачной полиэтиленовой трубки и набирают фильтрующуюся жидкость обычным образом. После того как пипетка будет заполнена, приспособление снимают. [5]

Устройство управления обеспечивает автома - ическое выполнение программы, введенной в машину. Под действием тих импульсов производится выборка чисел и команд из апоминающего устройства. В соответствии с адресом, ука-анным в команде, происходит передача числа из запоми-шющего устройства в арифметическое устройство, и со - 1тветствующий од операции настраивает арифметическое стройство на выполнение необходимой операции. Полу -: енное число направляется по адресу результата в запо-шнающее устройство. [6]

Основные электрические данные двигателей АД и генераторов П. [7]

Зарядный двигатель-генератор оборудуется автома - тическим выключателем обратного тока, вольтметром с переключателем и амперметрами в цели зарядного агрегата и аккумуляторной батареи. [8]

Отмеченное свойство позволяет автома тически применить для статистического исследования весь имеющийся математический аппарат, разработанный для исследования функций распределения как для оценки параметров, так и для проверки гипотез о форме жривой. [9]

Створки дверей шахты запираются автома. Электрические контакты контролируют притвор и запирание створок автоматическим замком. [10]

Систе ма автоматики обеспечивает автома - ры в рабочем диапазоне. [11]

Двухлучевая схема распределительной сети. [12]

Для электроприемников первой категории выполняют автома - тику АВР на вводно-распределительных устройствах или в распределительных сетях, отходящих от вводно-распределительных устройств, и в этом случае электроснабжение осуществляется несколькими ( не менее двух) кабельными линиями напряжением до 1 / се от различных трансформаторов. [13]

На стационарные контрольно-измерительные приборы и автома - тические устройства должны быть составлены паспорта, в которых эксплуатирующая организация делает отметки о произведенных ремонтах и проверках. [14]

Схема установки для изме - Т / Г. [15]

Страницы: 1 2 3 4