Cтраница 2
Для создания устойчивости в вертикальном положении на нижнюю часть баллона насаживается башмак, имеющий опорную плоскость больше диаметра баллона. Для предохранения запорного вентиля на верхнюю часть баллона - горловину с помощью специального кольца наворачивается защитный колпак, ограждающий вентиль от возможных ударов при транспор ти-ровке. [16]
Автомобили, в которых перевозят баллоны с кислородом или горючим газом, оборудуют стеллажами с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком, или специальными контейнерами, конструкция которых исключает удары и падение баллонов. [17]
Автомобили, в которых перевозят баллоны со сжатым газом, должны быть оборудованы специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком. Баллоны при перевозке должны иметь предохранительные колпаки. [18]
Для перевозки на автомобиле или другом виде транспорта баллоны укладывают на деревянные подставки с вырезанными в них по диаметру баллонов полукруглыми гнездами и укрывают, так как под воздействием солнечных лучей баллоны могут нагреться, давление в них повысится сверх допустимого, что может привести к взрыву. Колпачки баллонов должны быть направлены в одну сторону. Не принимаются к перевозке баллоны, не имеющие предохранительных колпачков. Баллоны можно транспортировать также в вертикальном положении с обвязкой веревкой или резиновым жгутом для предохранения от соприкосновения их между собой. Особую осторожность необходимо соблюдать при транспортировке баллонов при низких температурах наружного воздуха, так как в этом случае возрастает хрупкость стали. [19]
Палочный термометр ( рис. 51, а) представляет собой толстостенный капилляр, внешний диаметр которого почти равен диаметру баллона. Деления шкалы нанесены на наружной поверхности капилляра. [20]
Автомобили, в которых перевозят баллоны с кислородом или горючим газом, оборудуют специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком. Баллоны перевозят в горизонтальном положении, между рядами помещают прокладки с выемками. Во избежание увеличения давления газов от нагревания баллоны в жаркое время года укрывают брезентом; предварительно нужно проверить, чтобы на брезенте не было масляных пятен. Перевозить баллоны со сжатым газом ( в частности, с кислородом) совместно с другими грузами в кузове автомобиля не допускается. Бутыли с различными жидкими химикатами устанавливают в кузове автомобиля в вертикальном положении, плотно укрепляют и надежно предохраняют от повреждений, возможных при перевозке. Бензин перевозят либо в специальных цистернах, либо в исправной металлической таре с плотно закрывающимися пробками. [21]
Автомобили, в которых перевозят баллоны со сжатым газом, должны быть оборудованы специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком. Баллоны при перевозке должны иметь предохранительные колпаки. [22]
Автомобили, в которых перевозятся баллоны со сжатым газом, должны быть оборудованы специальными стеллажами и вырезами по диаметру баллонов. Баллоны при перевозке должны находиться в лежачем положении и иметь предохранительные колпаки. При перевозке баллонов в два и более рядов, между рядами следует помещать прокладки с вырезами, запирающимися крючками. В жаркое время баллоны необходимо укрывать брезентом. [23]
Автомобили, в которых перевозят баллоны со сжатым газом, должны быть оборудованы специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком. Баллоны при перевозке должны иметь предохранительные колпаки. [24]
Автомобили, в которых перевозят баллоны со сжатым газом, должны быть оборудованы специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов т обитыми войлоком. Баллоны при перевозке должны иметь предохранительные колпаки. [25]
Автомобили, в которых перевозятся баллоны со сжатым газом, должны быть оборудованы специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком. Баллоны при перевозке должны быть в лежачем положении и иметь предохранительные колпаки. При перевозке баллонов в 2 и более рядов между рядами следует помещать прокладки с выемками, запирающиеся крючками. В жаркое время баллоны необходимо укрывать брезентом, который не должен иметь жирных ( масляных) пятен. [26]
Автомобили, в которых перевозят баллоны со сжатым газом, должны быть оборудованы специальными стеллажами с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком. Баллоны при перевозке должны иметь предохранительные колпаки. [27]
Для хранения и транспортирования ацетилена применяют баллоны вместимостью 40 и 50 л, массой 52 и 64 кг; диаметр баллона 219, высота 1390 и 1700, толщина стенок 7 мм. [28]
Кузов автомобиля, предназначенного для перевозки баллонов в горизонтальном положении, должен быть оборудован специальными стеллажами-колодками с выемками по диаметру баллонов, обитыми войлоком. Колодки комплектуют запорами, предназначенными для защиты баллонов от тряски и ударов друг о друга во время перевозки. При загрузке кузова баллонами более чем в один ряд необходимо применять прокладки из деревянных брусков, предохраняющие баллоны от соприкосновения друг с другом. При перевозке баллонов в летнее время года их необходимо укрывать брезентом, на котором не должно быть масляных пятен. [29]
Так были созданы сначала миниатюрные лампы с диаметром баллона 19 - 22 мм, а затем и сверхминиатюрные с диаметрами баллона 10 и 7 и даже около 4 мм; при этом в баллонах диаметром 10 и 7 мм выпускаются различные многоэлектродные лампы вплоть до пентодов, а в 4-миллиметровых баллонах - лишь диоды. [30]