Неуравновешенность - система
Cтраница 2
Если часы показывают опережение, под винт баланса, противоположный утяжеленному, подкладывают регулировочные шайбы, исправляющие неуравновешенность системы. [16]
При амплитуде колебаний баланса 150 - 180 наиболее резко выявляются ошибки хода в вертикальных положениях часов, вызванные неуравновешенностью системы баланс - спираль. [17]
При среднем значении суточного хода часов на опережение и при наличии неуравновешенности системы исправление неуравновешенности может быть совмещено с регулировкой величины среднего суточного хода; в этом случае подкладывают две разные шайбы с противоположных сторон баланса с учетом величины неуравновешенности системы и величины среднего суточного хода. При среднем значении суточного хода часов на отставание и при наличии неуравновешенности системы исправление неуравновешенности также может быть совмещено с регулировкой величины среднего суточного хода; в этом случае необходимо облегчить соответствующие два винта баланса на равную величину с учетом величины неуравновешенности системы и величины среднего суточного хода часов. [18]
Одной из причин, приводящей к вибрации роторных машин, является разбалансированность вращавшихся частей, которая может быть следствием технологического несовершенства конструкции, ос4 лаблзаия узлов крепления, возникновения дебаланса за счет керав - номерного износа вращающихся частей в процессе эксплуатации. Из-за неуравновешенности системы могут - возникать параметрические колебания вала. [19]
Одной из причин, приводящей к вибрации роторных мавин, является разбалансированность вращавшихся частей, которая может быть следствием технологического несовершенства конструкции, ос4 лабления узлов крепления, возникновения дебаланоа за счет нерав - номерного износа вращавшихся частей в процессе эксплуатации. Из-за неуравновешенности системы могут возникать параметрические колебания вала. [20]
Таким образом, система однофазного тока является неуравновешенной системой. Степень неуравновешенности системы ар определяют отношением амплитуды неуравновешенной части мощности к полной ( кажущейся) мощности. [21]
По достижении некоторой, превышающей критическую, скорости, определяемой углом наклона конической части обоймы р шары выйдут из нижнего гнезда и, поднявшись по конической поверхности, попадут в верхнюю цилиндрическую часть обоймы, имеющую значительно больший диаметр. Перемещаясь по окружности, шары автоматически займут положение, устраняющее неуравновешенность системы. Для устранения вибрации шаров и разгона их до нужной скорости обойма заполнена маслом. [22]
При этом следует отметить, что для стрелочных электроизмерительных приборов возможные вариации показаний могут составлять половину основной погрешности. Основная погрешность стрелочных приборов определяется погрешностями градуировки и отсчета, неуравновешенностью систем, распределением внутренних полей и др. Кроме того, основная погрешность всех измерителей напряжений определяется градуировочной погрешностью. [23]
При среднем значении суточного хода часов на опережение и при наличии неуравновешенности системы исправление неуравновешенности может быть совмещено с регулировкой величины среднего суточного хода; в этом случае подкладывают две разные шайбы с противоположных сторон баланса с учетом величины неуравновешенности системы и величины среднего суточного хода. При среднем значении суточного хода часов на отставание и при наличии неуравновешенности системы исправление неуравновешенности также может быть совмещено с регулировкой величины среднего суточного хода; в этом случае необходимо облегчить соответствующие два винта баланса на равную величину с учетом величины неуравновешенности системы и величины среднего суточного хода часов. [24]
 |
Установка для испытания на воздействие ускорений, возникающих при транспортировании. [25] |
Платформа Р с испытуемым объектом О связана с траверсой М, на концах которой находятся по две пары стальных секторов. Радиальные оси симметрии секторов можно сдвигать относительно друг друга, чем достигается неуравновешенность системы и возникновение центробежных сил F. Вертикальные составляющие центробежных сил складываются, вызывая прямолинейную синусоидальную вибрацию подвижной части стенда, подвешенной на пружине L. Амплитуда вибрации регулируется изменением утла между секторами, а частота - числом оборотов сектора. [26]
Рассмотрим более общий случай, когда величины т -, г -, а ( - и 6г - различны, а углы сдвига по фазе б - - ( б - - 1) соседних масс не равны между собой. Отклонения в размерах, массах и фазовых углах могут образовывать сочетания, приводящие к неуравновешенности системы. Выражения сил инерции, появляющихся при этих не-уравновешенностях, могут быть найдены при рассмотрении общего случая. [27]
На малых скоростях вытекающая через нижний ряд отверстий жидкость поступает во внутреннюю обойму и удаляется из системы, не изменяя ее неуравновешенность. Выше критической скорости жидкость через верхние отверстия попадает во внешнюю обойму и способствует уменьшению неуравновешенности системы. [28]
При среднем значении суточного хода часов на опережение и при наличии неуравновешенности системы исправление неуравновешенности может быть совмещено с регулировкой величины среднего суточного хода; в этом случае подкладывают две разные шайбы с противоположных сторон баланса с учетом величины неуравновешенности системы и величины среднего суточного хода. При среднем значении суточного хода часов на отставание и при наличии неуравновешенности системы исправление неуравновешенности также может быть совмещено с регулировкой величины среднего суточного хода; в этом случае необходимо облегчить соответствующие два винта баланса на равную величину с учетом величины неуравновешенности системы и величины среднего суточного хода часов. [29]
Основными особенностями веретен, существенно отличающими их от других известных в технике быстроходных узлов, являются работа с часто сменяемыми, не вполне уравновешенными деталями, посадка которых на шпинделе не является строго фиксированной; длительный и непрерывный режим эксплуатации при требованиях к долговечности 3 - 8 лет. Основная часть веретен не балансируется. Неуравновешенность системы в основном определяется самой паковкой. В этих условиях при некоторой неуравновешенности системы неизбежно возникают колебания шпинделя. [30]
Страницы: 1 2 3