Бакинский бензин
Cтраница 3
Интересно отметить, что суммарное содержание непредельных углеводородов ( по йодному числу) в исследованных бензинах практически одинаково ( см. табл. 112) и, следовательно, высокая склонность к окислению бензина из небитдагской нефти объясняется не его повышенной непред ел ьностыб по сравнению, например, с бензином из бакинских нефтей, а различным содержанием в этих продуктах легко окисляющихся диолефиновых углеводородов и природных ингибиторов. В бакинском бензине количество диолефиновых углеводородов вдвое меньше и содержится значительное количество фенольных антиокислителей. Бензины каталитического крекинга и особенно каталитического риформин-га имеют более высокую химическую стабильность, чем бензины термического крекинга. [31]
В таблице 17 указаны составы бензинов Бакинского района причем кроме валового выхода, указан также выход отдельных. Из таблицы видно, что все бакинские бензины относятся к тяжелому типу. [32]
 |
Коэффициенты для определения ароматики анилиновым методом. [33] |
Эту температуру называют критической температурой растворения, и некоторые авторы пользуются ею как константой при определении ароматики в смеси с нафтенами и парафинами аналогично анилиновым точкам, определяемым по вышеописанному способу. В табл. 28 приведены определенные различными способами анилиновые точки дезароматизирован-ного бакинского бензина Калоша и того же бензина после прибавления к нему различных количеств ароматического углеводорода. [34]
 |
Состав газов термического крекинга и пиролиза ( в объемн. %. [35] |
Крекинг-бензины по своему химическому составу резко отличаются от бензинов прямой гонки значительным содержанием непредельных и ароматических углеводородов и малым содержанием нафтенов, даже при переработке нафтенового сырья. В табл. 32 приводится групповой химический состав бензинов крекинга и, для сравнения, бакинского бензина прямой гонки. Индивидуальный состав крекинг-бензинов изучен недостаточно. [36]
Однако, ввиду, положительного эффекта повышения содержания нафтеновых и ароматических углеводородов, а равно и метановых углеводородов изостроения, определение содержания этих представителей дает известную ориентировку в характеристике бензина. Так напр, заведомо нафтеновые бакинские бензины лучше грозненских, а крэкинг-бензины, особенно парофазные, лучше бензияов: прямой тонки. [37]
Первая попытка выделения циклогексана из нефти ( Марковников и Шпади, 1888), основанная на неправильных представлениях о природе продукта гидрогенизации бензола иодистоводородной кислотой, была неудачна. Десять лет спустя, когда свойства циклогексана были установлены, В. В. Марковников [11], исходя на этот раз из нефтяной фракции 80 - 82, не только доказал нахождение в бакинской нефти циклогексана, но и получил как самый углеводород, так и целый ряд его производных в достаточно чистом виде. По размерам фракция 80 - 82 бакинского бензина занимает первое место среди других погонов того же продукта. Этой же фракции, как показывает график ( гл. [38]
Первая попытка выделения циклогексана из нефти ( Марковников и Шпади, 1888), основанная на неправильных представлениях о природе продукта гидрогенизации бензола иодистоводородной кислотой, была неудачна. Десять лет спустя, когда свойства циклогексана были установлены, В. В. Марковников [11], исходя на этот раз из нефтяной фракции 80 - 82, не только доказал нахождение в бакинской нефти циклогексана, но и получил как самый углеводород, так и целый ряд его производных в достаточно чистом виде. По размерам фракция 80 - 82 бакинского бензина занимает первое место среди других погонов того же продукта. Этой же фракции, как показывает график ( гл. [39]
Если для каждой полученной фракции определить теперь количество и удельный вес, то результаты этой стадии работы можно наглядно выразить графически. На оси абсцисс намечаются температуры кипения отдельных фракций, а на оси ординат откладываются соответствующие удельные веса; наконец, отдельными вертикалями могут быть отмечены количества соответствующих фракций. Примером могут служить приведенные выше графики подобных перегонок бакинского бензина, произведенных В. В. Марковниковым ( рис. 17): одна из кривых ( 1) даетдовольно полную картину разгонки 32 кг бакинского бензина, сравнительно богатого парафиновыми углеводородами; другая ( 2) представляет собой частично разгонку другого образца бакинского бензина, более бедного парафинами. [40]
Если для каждой полученной фракции определить теперь количество и удельный вес, то результаты этой стадии работы можно наглядно выразить графически. На оси абсцисс; намечаются температуры кипения отдельных фракций, а на оси ординат откладываются соответствующие удельные веса; наконец, отдельными вертикалями могут быть отмечены количества соответствующих фракций. Примером могут служить приведенные выше графики подобных перегонок бакинского бензина, произведенных В. В. Марковниковым ( рис. 17): одна из кривых ( 1) даетдовольно полную картину разгонки 32 кг бакинского бензина, сравнительно богатого пара-финовыми углеводородами; другая ( 2) представляет собой частично разгонку другого образца бакинского бензина, более бедного парафинами. [41]
Если для каждой полученной фракции определить теперь количество и удельный вес, то результаты этой стадии работы можно наглядно выразить графически. На оси абсцисс намечаются температуры кипения отдельных фракций, а на оси ординат откладываются соответствующие удельные веса; наконец, отдельными вертикалями могут быть отмечены количества соответствующих фракций. Примером могут служить приведенные выше графики подобных перегонок бакинского бензина, произведенных В. В. Марковниковым ( рис. 17): одна из кривых ( 1) даетдовольно полную картину разгонки 32 кг бакинского бензина, сравнительно богатого парафиновыми углеводородами; другая ( 2) представляет собой частично разгонку другого образца бакинского бензина, более бедного парафинами. [42]
Если для каждой полученной фракции определить теперь количество и удельный вес, то результаты этой стадии работы можно наглядно выразить графически. На оси абсцисс; намечаются температуры кипения отдельных фракций, а на оси ординат откладываются соответствующие удельные веса; наконец, отдельными вертикалями могут быть отмечены количества соответствующих фракций. Примером могут служить приведенные выше графики подобных перегонок бакинского бензина, произведенных В. В. Марковниковым ( рис. 17): одна из кривых ( 1) даетдовольно полную картину разгонки 32 кг бакинского бензина, сравнительно богатого пара-финовыми углеводородами; другая ( 2) представляет собой частично разгонку другого образца бакинского бензина, более бедного парафинами. [43]
Если для каждой полученной фракции определить теперь количество и удельный вес, то результаты этой стадии работы можно наглядно выразить графически. На оси абсцисс намечаются температуры кипения отдельных фракций, а на оси ординат откладываются соответствующие удельные веса; наконец, отдельными вертикалями могут быть отмечены количества соответствующих фракций. Примером могут служить приведенные выше графики подобных перегонок бакинского бензина, произведенных В. В. Марковниковым ( рис. 17): одна из кривых ( 1) даетдовольно полную картину разгонки 32 кг бакинского бензина, сравнительно богатого парафиновыми углеводородами; другая ( 2) представляет собой частично разгонку другого образца бакинского бензина, более бедного парафинами. [44]
Если для каждой полученной фракции определить теперь количество и удельный вес, то результаты этой стадии работы можно наглядно выразить графически. На оси абсцисс; намечаются температуры кипения отдельных фракций, а на оси ординат откладываются соответствующие удельные веса; наконец, отдельными вертикалями могут быть отмечены количества соответствующих фракций. Примером могут служить приведенные выше графики подобных перегонок бакинского бензина, произведенных В. В. Марковниковым ( рис. 17): одна из кривых ( 1) даетдовольно полную картину разгонки 32 кг бакинского бензина, сравнительно богатого пара-финовыми углеводородами; другая ( 2) представляет собой частично разгонку другого образца бакинского бензина, более бедного парафинами. [45]
Страницы: 1 2 3 4