Горящий бензин

Cтраница 3

Например, горящий бензин так потушить нельзя, поскольку он легче воды и будет гореть на ее поверхности, в ряде случаев попадание воды может вызвать взрыв. [31]

Относительный расход воды и скорость движения воздуха в поперечном сечении струи на разных расстояниях от оси ( расход воды 0 75 - 3 л / с при углах раскрытия струи от 45 до 90 С. I. 2 - расход воды при напоре соответственно 6 и 1 7 кгс / см2. 3. 4 - скорость потока воздуха при напоре соответственно 6 и 1 7 кгс / см2. [32]

Размер ( дисперсность) капель в струях, образуемых распылителем, в значительной мере влияет на эффективность тушения водой и ее растворами. Например, горящий бензин не тушится водой при подаче ее в виде крупнокапельных струй, а в мелкораспыленном виде вода обеспечивает эффективное тушение. [33]

Необходимо следить за правильностью работы электровыключателей, рубильников, электросети, электрических приборов. При возникновении пожара горящий бензин или обтирочный материал, пропитанный бензином, керосином, маслом, следует тушить огнетушителем или засыпать песком. [34]

Такое вспенивание наблюдается не только при горении нефти, но и при горении продуктов ее переработки. В частности, наблюдалось вспенит вание и переливание горящего бензина. [35]

Условия, благоприятствующие возникновению и развитию кипения горящей жидкости на стенке, способствуют возникновению и развитию гомо-термического слоя, и наоборот. С этой точки зрения понятны опыт 87, во время которого на резервуаре с горящим бензином находился холодильник с проточной водой, когда гомотермический слой не возник, и опыты П. П. Павлова, А. М. Ховановой [10] и И. И. Петрова и Герасимова [ 221 с бензином, сгорающим в резервуаре, стенки которого орошались водой. [36]

Распределение температурь.| Распределение температуры. [37]

Для того чтобы более полно разобраться в приведенном материале, необходимо обратиться к рассмотрению вопросов, связанных с конвективной передачей тепла вообще и с теплообменом между стенкой и горящей жидкостью, в частности. Эти вопросы мы рассмотрим несколько позже, а сейчас обратимся к материалам, собранным при исследовании распределения температуры в горящем бензине, нефти, мазуте и других жидкостях, в которых возникает гомотермический нагретый слой, увеличивающийся с течением времени. [38]

Люди, держась за металл руками, даже через рукавицы чувствуя, как он нагрет, создали как бы запруду на пути горящего бензина. [39]

Перед началом работ, связанных с применением клеев и органических растворителей, необходимо прекратить сварочные и другие работы, вызывающие иекрообраз О вание, на расстоянии не менее 25 м от места производства антикоррозийных работ. При возникновении пожара, до прибытия пожарной команды, рабочие должны уметь принять все меры по тушению пожара. Горящий бензин, ацетон, бакелитовый лак и другие органические составы следует тушить пенньши огнетушителями и песком. Во время пожара рабочие должны соблюдать спокойствие, не поддаваться панике и бесприкословно выполнять распоряжения руководства. Нельзя при пожаре выбивать стекла в окнах, так как сквозняки способствуют распространению пожара. [40]

Толщина слоя пены 2 5 см. [41]

Напомним, что в горящем бензине возникает гомотермический слой, толщина которого растет с течением времени. [42]

Зависимость между плот - Юностью факела распыленной воды, и расстоянием от оси факела для форсунок с диаметром выходных отверстий равных 1 2 и 3 мм.| Кривые распределения по размерам капель воды, распыленной центробежными форсунками. [43]

По оси абсцисс отложено давление воды, по оси ординат - давление воздуха; полые кружки показывают, что пламя гасилось с трудом; кружки со знаком минус указывают, что пламя погашено не было; кружки со знаком плюс означают, что пламя было потушено. Из рисунка видно, что тушение горящего бензина достигалось, если величины давлений воды и воздуха лежали в определенной области, которую можно назвать областью тушения пламени. На рисунке эта область заштрихована косыми линиями. [44]

Здесь кружками отмечена температура Фж жидкости, а крестиками - температура с подветренной стенки. Кривые относятся к разным моментам времени одного и того же опыта. Непосредственные наблюдения показали, что у подветренного края резервуара с горящим бензином, в котором возник гомотермический слой, образуется значительный бурун. Если учесть, что на стенке всегда есть достаточное количество центров парообразования и на ней может происходить нормальное кипение жидкости ( если температура стенки не ниже соответственного значения), то на основании приведенных фактов можно утверждать, что на той части подветренной стенки резервуара, которая расположена в пределах нагретого слоя, бензин кипит. Пузырьки пара, поднимаясь вверх, вызывают интенсивное движение жидкости в гомотермическом слое. [45]

Страницы: 1 2 3 4