Западно-сибирская нефть
Cтраница 2
При гидропереработке гудрона западно-сибирской нефти в трехфазном кипящем слое по двухстадийной схеме получается 25 1 % мае. [16]
Превышение фактических потерь западно-сибирских нефтей от испарения над нормами естественной убыли объясняется, наряду с повышенной температурой, более легким углеводородным составом этих нефтей. [17]
Высокомолекулярные гатероатомныэ компоненты западно-сибирской нефти. [18]
 |
Индексы ресурсов бензина ЙБ и дизельного топлива Яд в зависимости от температуры конца кипения бензиновых фракций Т. [19] |
Согласно кривым разгонки типичных западно-сибирских нефтей оно соблюдается при Т - 195 С. Задача, следовательно, заключается в том, чтобы испытать возможные экономические последствия отклонения Т от этого значения с учетом изменения качества бензина и возможного дефицита или избытка дизельного топлива. Расчет оптимальной температуры конца кипения бензиновых фракций Т становится несколько асимметричен относительно Т 195 С. Это значение Т устанавливает экономически оправданное структурное соотношение между ресурсами бензина с одной стороны и дизельного топлива и керосина - с другой. [20]
Сборная ( промышленная) западно-сибирская нефть поступает в количестве 60 - 70 % в трубопровод Дружба и поставляется в социалистические страны, а также на нефтеперерабатывающие заводы СССР. Таким образом, исследованная нефть является сернистой, смолистой, высокопарафиновой. Она близка к типичным нефтям Среднеобского района Западной Сибири. [21]
Исследование процесса карбонизации Г5гдрона западно-сибирской нефти и дистиллятнсто крекинг-остатка [78] показало, что удельное электросопротивление для обоих образцов по мере их карбонизации уменьшается ( рис. 15), хотя имеются участки, где наблюдается относительный рост этой величины. Предложенный метод позволяет проводить идентификацию основных стадий процесса коксования. Рост сопротивления на участках БВ, ГД ( см. рис. 20 а) не может быть вызван изменением проводимости среды. Следовательно, на этих участках возможно увеличение концентрации пузырей газа за счет возрастания скорости их образования и повышения их устойчивости. На участке АГ ( см. рис. 20 6) происходит выкипание легких фракций, содержащихся в сырье. В точке Г для обоих видов сырья начинается термоконденсация молекул сырья и рост размеров дисперсных частщ. Участок ГД характеризуется образованием в системе кинетически устойчивого пенного состояния. На этой стадии процесса происходит образование новой жидкокристаллической фазы, развитие и рост которой определяет качество получаемого кокса. Мезофаза формируется из дискообразных ароматических молекул, для которых направление сильного межмолекулярного взаимодействия перпендикулярно плоскости молекул. Поверхностная энергия частиш жидкокристаллической фазы будет тем выше, чем больше разность между энергией взаимодействия ее молекул друг с другом и с молекулами дисперсионной среды. Подвижность молекул в жидкокристаллическом состоянии обусловливает возможность минимизации энергии Гиббса как за счет изменения величины поверхности, так и за счет ориентации молекул на этой поверхности. [22]
Исходная нефть - смесь западно-сибирских нефтей; вакуумный газойль: плотность при 60 С 889 кг / м3; вязкость при 100 С около 6 мм / с, температура застывания 27 С; содержание-серы более 1 5 % ( масс.); пределы выкипания 346 - 495 С. [24]
В частности, для типичной западно-сибирской нефти показано, что выход отдельных топливных продуктов: бензина ( фр. [25]
Одним из первых для перекачки западно-сибирской нефти был построен в тяжелых условиях трассы нефтепровод Усть-Балык - Омск, протяженностью около 1000 км. Примерно в аналогичных условиях сооружена железная дорога Тюмень - Сургут длиной около 700 км, направление трассы которой на ряде участков совпадает с трассой нефтепровода. Сопоставления данных по этим двум транспортным магистралям показывают, что при больших протяженности трассы нефтепровода и размерах возможного грузопотока нефти ( примерно в 1 5 - 2 0 раза) капитальные вложения в нефтепровод меньше по сравнению с железной дорогой ориентировочно в 1 5 - 2 0 раза, а продолжительность строительства - в 2 5 - 3 0 раза. [26]
При введении в вакуумный газойль западно-сибирской нефти экстракта III масляной фракции или черного соляра с битумной установки в оптимальном количестве существенно изменяется материальный баланс, качество полученных нефтепродуктов процесса каталитического крекинга. [27]
Полученные данные согласуются с результатами исследования западно-сибирских нефтей, приведенными в работе [6], где показано, что меловые и юрские нефти имеют низкую кислотность и на кислород кислот приходится только 0 3 - 0 5 % от общего кислорода. Полученные результаты подтверждаются также спектральными исследованиями нефтей Западной Сибири [7], которыми показано, что тяжелые высокосмолистые нефти, залегающие на глубинах до 1000 м, содержат соединения преимущественно с карбоксильной группой, а легкие нефти с глубин 1700 - 3000 м - с карбонильной группой кетонов. Однако сложность разделения полос поглощения группы С0 в кетонах, кислотах и сложных эфирах снижает достоверность результатов ИК-спект-роскопии, поэтому данные работы [7] могут служить только косвенным подтверждением полученных результатов. [28]
Например, битумы, полученные из западно-сибирских нефтей, стареют значительно быстрее, чем битумы из ромашкинской нефти. Если в качестве сырья для производства битумов взять менее вязкий гудрон, то стойкость их к старению повышается. Остаточные битумы подвергаются старению быстрее, чем окисленные. Хорошей сопротивляемостью к старению обладают битумы, полученные в трубчатом реакторе, менее стойки - окисленные в кубе. [29]
В качестве размягчителя использовался гудрон смеси западно-сибирских нефтей, применяющийся как сырье для производства окисленных вязких битумов. [30]
Страницы: 1 2 3 4