Cтраница 1
Летний автомобильный бензин, предназначенный для использования в районах с жарким климатом, вырабатывается с температурой начала перегонки не ниже 45 С. [1]
Зависимость отношения пар. жидкость бензинов от давления при различных температурах. [2] |
Пользуясь этим соотношением, можно установить предельные зависимости между температурой нагрева бензина в системе питания и давлением, которые ограничивают область работы без образования паровых пробок при использовании зимних и летних автомобильных бензинов. На рис. 78 представлены зависимости соотношения паровой и жидкой фаз зимнего и летнего бензинов от давления при различной температуре. Эти данные позволяют обоснованно подбирать гидравлические и температурные характеристики систем питания автомобилей. [3]