Проверяемый жиклер

Cтраница 1

Прибор для определения пропускной способности жиклеров. [1]

Проверяемый жиклер промывают ацетоном и устанавливают в резиновый наконечник 5 ( рис. 123) так, чтобы направление движения воды через жиклер совпадало с направлением движения топлива в карбюраторе. [2]

Прибор для определения пропускной способности жиклеров. [3]

Проверяемый жиклер промывают ацетоном и устанавливают в резиновый наконечник 5 ( рис. 39) так чтобы направление движения воды через жиклер совпадало с направлением движения топлива в карбюраторе. [4]

Прибор для определения пропускной способности жиклеров. [5]

Проверяемый жиклер промывают ацетоном и устанавливают в резиновый наконечник 5 ( рис. 39) так, чтобы направление движения воды через жиклер совпадало с направлением движения топлива в карбюраторе. [6]

Прибор для проверки герметичности игольчатого клапана поплавковой камеры.| Схема прибора для проверки пропускной способности дозирующих элементов карбюратора. [7]

Проверяемый жиклер вставляют в наконечник 4 ( рис. 35) адаптера 6 так, чтобы направление движения воды через него было таким же, как топлива при работе карбюратора. Поплавковая камера 14, в которой поддерживается уровень, обеспечивает постоянную высоту столба воды в 1000 мм над испытываемым жиклером. [8]

Приборы для измерения. [9]

Проверяемый жиклер устанавливают в гнездо внизу напорного цилиндра 14, заполняют водой водяные часы и напорный цилиндр. При этом излишек воды, попавший из напорного цилиндра в мерный цилиндр 4, сливают через пробку 2 и завертывают пробку. Когда из колбы 9 вся вода стечет, тягой 15 закрывают зажимы и по шкале мерного цилиндра определяют пропускную способность жиклера. [10]

Схема прибора для определения относительной пропускной способности. [11]

Проверяемый жиклер - устанавливают в прибор входным торцом к воде, чтобы вода протекала в направлении движения бензина или. Однако гари проверке дополнительных жиклеров к а рбюраторов К-22 А, К-22 Г, К-49 А блок жиклера устанавливают в направлении, противоположном истечению из них бензина. Этим обеспечивается образование устойчивой струи воды и, следовательно, правильное показание прибора. Для установки в приборе блока жиклеров карбюраторов типа К-22 А и К-49 А применяют специальную пробку. [12]

Проверяемый жиклер промывают ацетоном и устанавливают в резиновый наконечник 5 ( рис. 145) так чтобы направление движения воды через жиклер совпадало с направлением движения топлива в карбюраторе. [13]

Схема проверки и регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора. а - К-126 Г, 6 - К-88 А, в - К-126 Б. / - поплавок, 2 - ограничитель хода поплавка, 3 - язычок, 4 - игла, 5 - уплотнительная. [14]

Рабочий напор воды ( 1 м) над проверяемым жиклером устанавливают регулировочным краном 3 по метровому стержню 8, передвигаемому вверх или вниз. Мерный цилиндр 9 ставят под струю воды и одновременно пускают секундомер. Количество воды, поступившей в мерный цилиндр за 1 мин, определит пропускную способность жиклера. Например, в карбюраторе К-88 А пропускная способность главного топливного жиклера 315 см3 / мин, жиклера полной мощности - 1150 см / мин. [15]

Страницы: 1 2 3