Cтраница 2
Кроме того, резервная нитка предусматривается через водные преграды шириной менее 75 м на нефтепроводах, транспортирующих вязкие нефти ( нефтепродукты), временное прекращение подачи которых не допускается. [16]
В этом случае резервная нитка водного перехода переходит в разряд элемента трубопровода высокой надежности. Исключается агрессивный процесс внутренней коррозии нижней образующей трубопровода. [17]
С уменьшением диаметра резервной нитки по отношению к диаметру основной нитки речного перехода снимаются некоторые вопросы. Первый из них - это удаление из трубопровода оп-рессовочной воды, механических примесей, продуктов коррозии, накапливающихся в процессе эксплуатации, при повышенной скорости потока жидкости в трубопроводе. Вода и механические примеси при скорости потока в трубопроводе 3 м / с удаляются без применения очистных или разделительных приспособлений. [18]
Определение планово-высотного положения основных и резервных ниток ПП заключается в нахождении оси ПП ( створа перехода), закреплении ее на местности ( или на льду) вехами или буйками на воде. [19]
В процессе эксплуатации трубопровода резервные нитки все время находятся в закрытом ( отключенном) состоянии и перекачка осуществляется по основной нитке водного перехода. [20]
При замене водного перехода резервные нитки строятся, как правило, с меньшим диаметром по отношению к диаметру основной нитки водного перехода. Так, например, на МНПП Са-лават - Уфа Ду 530 мм резервные нитки на водных переходах через судоходные реки Белая и Уфа смонтированы Ду 377 мм вместо Ду 530 мм, которые были до замены. [21]
Согласно правилам технической эксплуатации резервные нитки водных переходов включаются в работу с целью удаления из них накопившейся воды и механических примесей на очень ограниченное время - не более трех суток, что на практике зачастую не выполняется. [22]
Пропуск очистных устройств по резервным ниткам исключается из-за отсутствия камер пуска и приема очистных устройств. [23]
Для многониточных систем необходимость строительства дополнительной резервной нитки устанавливается проектом. [24]
При наличии на участках нефтепроводов резервных ниток подводных переходов через реки и болота, лупингов и обводных линий сначала планируется их очистка, а потом очистка непосредственно участка. Лупинги, резервные нитки и перемычки между параллельными трубопроводами должны быть отключены от основного трубопровода на период прохождения очистных устройств, калибров и диагностических приборов. [25]
В целях обеспечения надежности эксплуатации резервных ниток водных переходов необходимо коренным образом изменить существующие правила их проектирования и строительства. [26]
При отсутствии стационарных КПП на резервной нитке ( нитках) перехода пропуск средств очистки и диагностики осуществляется с использованием передвижных КПП. [27]
![]() |
Схема участка нефтепровода с лупингом. [28] |
Обычно на нефтепроводах лупинги прокладываются как резервные нитки магистрали ( например, на подводных переходах) или для увеличения пропускной способности рассматриваемого участка. [29]
![]() |
Сеть для выбора оптимального створа подводного перехода. [30] |