Cтраница 3
Однако в некоторых случаях приходится повышать температуру. Так, при 50 - 85 С проводят деароматизацию бензинов-растворителей, осветительных керосинов, парфюмерных и медицинских масел. [31]
Повышение температуры способствует полимеризации непредельных углеводородов, поэтому сернокислотную очистку большинства фракций проводят без подогрева очищаемого сырья. В случаях, когда необходимо проводить деароматизацию нефтяных фракций ( бензинов-растворителей, осветительных керосинов, медицинских и парфюмерных масел) температура очистки повышается до 50 - 85 С. При повышенной температуре проводится также сернокислотная очистка смазочных масел. В этом случае подогрев необходим для снижения вязкости сырья, улучшения условий разделения очищенного продукта и кислого гудрона. [32]
Значительное содержание нормальных парафиновых углеводородов в карабулакской и ачалукской нефтях определяет низкие моторные свойства бензинов, хорошие фотометрические свойства керосинов и высокие цетановые числа дизельных топлив. Легкие бензиновые фракции отличаются повышейным содержанием ароматических углеводородов, поэтому при получении бензинов-растворителей требуется их глубокая деароматизация. [33]
Плотность входит составной частью в различные константы, характеризующие химический состав и свойства нефтепродуктов. Для некоторых продуктов - топлив для реактивных двигателей, мазутов, газотурбинных топлив, осветительных керосинов, бензинов-растворителей, авиационных и дизельных масел и др. - плотность является нормируемым показателем. [34]
Бензиновые фракции характеризуются высоким содержанием нафтеновых углеводородов, преобладающим для среднего образца нефти над метановыми углеводородами. Особенности группового углеводородного состава этих фракций позволяют использовать их как сырье для процесса каталитического риформинга или для получения бензинов-растворителей без очистки от аро-матики или в качестве компонентов автомобильного бензина. [35]
Применительно к легким нефтяным фракциям, кипящим в пределах бензина, гидрогенизационное обессеривание можно использовать для различных целей. Прямогонные бензиновые дистилляты обрабатывают для повышения октанового числа и приемистости к ТЭС с целью получения компонентов товарных бензинов или для получения специальных продуктов, например бензинов-растворителей, к которым предъявляются особо жесткие требования в отношении содержания серы или запаха. Гидрогениза-ционная очистка даже низкокачественных прямогонпых или крекинг-бензинов с высоким содержанием серы, азота или металлов позволяет получать полноценное сырье для риформинга на платиновых катализаторах. [36]
Переработку горских нефтей до 1941 г. проводили раздельно. Смесь легких нефтей ( в которой значительно преобладала высоко-парафинистая нефть X-XIV пластов), содержащую низкооктановые бензины и керосины, перерабатывали аналогично грозненской парафинистой нефти с получением компонентов автомобильных бензинов, бензинов-растворителей, керосина осветительного, летнего дизельного топлива марки ДЛ и парафинового дистиллята. Фракции горской нефти, отобранные в пределах 320 - 510 С, характеризуются хорошей и отличной оценкой по микроструктуре парафина. Тяжелую нефть, содержащую высокооктановые бензины и керосины подобно тяжелой малгобекской нефти, перерабатывали с получением высокооктановых бензинов и керосинов, мазут использовали в качестве сырья для крекинга. [37]
Сернокислотную очистку большинства фракций осуществляют, не прибегая к предварительному подогреву, поскольку повышение температуры способствует полимеризации алкенов. Однако в некоторых случаях приходится повышать температуру. Так, при 50 - 85 С проводят деароматизацию бензинов-растворителей, осветительных керосинов, парфюмерных и медицинских масел. [38]
Повышенное содержание ароматических углеводородов в реактивных топливах снижает их теплотворную способность ( на единицу массы); ухудшает воспламенительные свойства и также способствует нагарообразованию. По всем этим причинам содержание ароматических углеводородов в бензинах и в реактивном топливе нормируется. Особенно строго контролируется содержание ароматических углеводородов в бензинах-растворителях, так как их присутствие выше нормы ( 16 % для уайт-спирита и 3 - 4 % для других бензинов-растворителей) повышает токсичность этих нефтепродуктов. [39]
Температура вспышки в известной мере характеризует огнеопасность нефтепродукта. Впервые ее начали определять для керосинов, чтобы обнаружить в них примесь бензина, которая приводила к взрывам во время горения керосина. В настоящее время температура вспышки является нормируемым показателем смазочных масел, дизельных и котельных топлив, а также топлив Т-1, ТС-1, осветительных и тракторных керосинов и бензинов-растворителей. [40]
А как показало обследование, основной расход бензина Б-70 приходится не для работы авиационных двигателей, а на использование его в качестве растворителя или промывочной жидкости во многих отраслях народного хозяйства. Сейчас производство бензина Б-70 прекращено, и увеличен выпуск более дешевых бензинов-растворителей. [41]
Некоторая часть светлых нефтепродуктов расходуется не в виде моторного топлива, а для других целей, например в качестве осветительного керосина, специальных бензинов-растворителей и пр. В этих случаях к готовым продуктам предъявляются требования, связанные со специфическими особенностями их применения. Например, для осветительного керосина нежелательно присутствие ароматических углеводородов, образующих коптящее пламя. Содержание ароматических углеводородов ограничивается и для ряда растворителей ( уайт-спирит, экстракционный бензин и др.), так как эти углеводороды обладают токсичностью. Таким образом, ароматические углеводороды, являющиеся ценными компонентами топлив для карбюраторных двигателей, подлежат удалению из бензинов-растворителей и осветительных керосинов. [42]