Cтраница 1
Принципиальная схема бензозаправщика представлена па фиг. [1]
Транспортируют метанольные топлива на обычных бензозаправщиках, у которых материалы соответствующих узлов и агрегатов заменены на стойкие к воздействию метанола. Для предотвращения перелива топлива в корпусах заправочных пистолетов топливораздаточных колонок имеются мембранные отсечные устройства. В целом правила эксплуатации на топливах Ml5 и Ml00 не отличаются от правил эксплуатации на этилированных бензинах. [2]
Заметим, что отложения на фильтре бензозаправщика представляли собой скопления, образовавшиеся лишь за счет механических примесей топлива и, возможно, коагулированных смолистых сгустков без какого бы то ни было влияния повышенной температуры. [3]
Основными загрязнителями атмосферы на современных АЗС являются: эмиссии паров бензина из дыхательнызс клайаноб при сливе топлива из бензозаправщиков, эмиссий паров бензина из горловин бензобаков заправляемых машин и выхлопные газы от движения автомобилей на территории АЗС, преимущественно - окислы азота, окись углерода и углеводороды. ДоЛй Зтих источников в общем выбросе с площадки АЗС распределяется примерно следующим образом: 40 - 45 % - выбросы из дыхательных клапанов резервуаров, 40 - 45 % - сумйарные выбросьУ из горловин бензобаков заправляемых автомобилей на ТРК и около 10 - 20 % - выхлопные газы при движении автотранспорта по площадке, включая бензовозы. [4]
БЕНЗОЗАПРАВЩИК БЗ-42 смонтирован на шасси автомашины ГАЗ-АА. Принципиальное отличие бензозаправщика БЗ-42 от бензозаправщика БЗ-39 заключается в конструкции механизмов привода насосов. [5]
БЕНЗОЗАПРАВЩИК БЗ-42 смонтирован на шасси автомашины ГАЗ-АА. Принципиальное отличие бензозаправщика БЗ-42 от бензозаправщика БЗ-39 заключается в конструкции механизмов привода насосов. [6]
Топливозаправщики служат для заправки дорожно-строительных машин, тракторов и автомобилей различными горючими и смазочными материалами. Обычно топливозаправщики монтируют на автомобильных шасси и снабжают в зависимости от потребностей резервуарами для дизельного топлива, бензина, керосина и съемными бачками для различных сортов жидких и консистентных смазочных масел, мерной посудой и механизированными раздаточными устройствами с контрольцо-измерительной аппаратурой. Для заправки автомобилей бензином пользуются специальными бензозаправщиками, изготовляемыми промышленностью, имеющими только одну специально оборудованную цистерну для топлива и бачки для смазочных масел. [7]
Чтобы предотвратить нагревание горючего солнечными лучами, цистерны или бочки должны быть окрашены в светлые тона или закрыты кожухом. Окраска алюминиевым лаком уменьшает потери от испарения почти в 1 5 раза. Если алюминиевый лак отсутствует, то цистерну, бочку или бензозаправщик можно побелить мелом. [8]
Трудоустройство больных, страдающих гипертонической болезнью ПА стадии, зависит от течения заболевания, преобладающего клинического синдрома, состояния мозгового кровообращения, сопутствующих заболеваний, возраста больного и условий труда. Противопоказаны те же работы, которые перечислены при I стадии болезни, а также следующие профессии: шофер автобусов, грузовых автомашин, водитель локомотивов, автокранов, высотных цеховых кранов, токарь-карусельщик, фрезеровщик и другие станочные профессии в крупных заводских цехах с быстрым темпом работы в шумных условиях. Противопоказан труд водителей городского транспорта: трамваев, троллейбусов, такси; в сельском хозяйстве противопоказаны профессии тракториста, комбайнера, машиниста, силосорезки, машиниста подъемного крана, скотника, рабочего склада ядохимикатов, аппаратчика, бензозаправщика, работы в полеводческих бригадах, на немеханизированных животноводческих фермах, на лесопосадках, по уборке овощей, на току при обмолоте хлеба и другие, связанные со значительным и умеренным физическим напряжением в условиях продолжительной инсоляции или переохлаждения. [9]
Это зависит от величины и пожарной опасности предприятия. Выездные ДПД в большинстве являются общеобъектовыми и организуются при наличии на предприятии пожарного автомобиля или мотопомпы. В последнем случае для транспортированияТиотопомпы выделяют грузовую автомашину. Выездная дружина может иметь на вооружении также бензозаправщик, приспособленный для тушения пожара, грузовой автомобиль с подвесным насосом ( типа НШН-600) или жижеразбрасыватель, заполненные водой. [10]
Например, электрические заряды очень легко разделяются в любых участках системы, особенно в топливных фильтрах. Высокие скорости разделения заряда, в свою очередь, приводят к накоплению больших потенциалов, которые могут вызывать искру. Можно создать релаксационный период между фильтрами и бензозаправщиком или самолетным топливным баком; наиболее эффективно это достигается установкой релаксационной емкости в системе непосредственно перед концом шланга или трубы, а иногда и просто увеличением длины трубы или шланга между топливным баком: и фильтром. [11]