Cтраница 4
Городские телефонные кабели с полиэтиленовой изоляцией находят все большее применение, заменяя кабели с воздушно-бумажной изоляцией. Они могут быть бронированными, пригодными для прокладки в земле. Токопрово-дящие жилы этих кабелей приняты равными 0 5 мм с изоляцией из полиэтилена толщиной 0 4 мм. Жилы скручены в пары, а пары в кабель концентрическими по-вивами. Кабели ТПКШ предусмотрено выпускать от 5 до 300 пар в номенклатуре, принятой для кабелей ТГ. Поверх скрученных пар в кабель наложен экран из алюминиевой фольги с подпуском под нее медной проволоки диаметром 0 5 мм и оболочка из полихлорвинилового пластиката толщиной от 1 2 до 2 8 мм, в зависимости от диаметра кабеля. Сопротивление изоляции такого кабеля составляет не менее 2 000 Мом / км, а емкость - не более 55 нф / км. [46]
Технология производства любого кабельного изделия включает в себя ряд технологических операций, в том числе волочение и отжиг проволоки, скрутку проволок в токопроводящую жилу, изолирование, скрутку изолированных жил с одновременным наложением поясной изоляции или скрепляющих лент ( при производстве кабелей), наложе-ие защитных покровов и экранов. Конкретный тип технологических процессов и необходимое кабельное оборудование, участвующее в этих процессах, определяются конструкцией кабельного изделия, типом применяемых материалов при его изготовлении. Учитывая, что целый ряд технологических процессов хорошо известен и описан в литературе, мы лишь кратко коснемся их. Например, хорошо описаны технология волочения и волочильное оборудование в [19] и др. Там же представлены технологическое оборудование и технология сврутки токопрово-дящих жил, наложения стекловолокнистой и ленточной изоляции, экранов. Однако процесс превращения асбестового волокна или ровницы в изоляцию или защитную оболочку проводов носит специфический характер, технология этого производства отличается от технологии изготовления изоляции или покровов других типов проводов и кабелей, я поэтому авторы уделяют особое взимание их описанию. [47]
Провода автотракторные высокого напряжения. Провода с резиновой изоляцией для автотракторных приборов зажигания по ГОСТ 3923 - 47 изготовляются следующих марок: ПВЛ-1 - в оплетке с лаковым покрытием повышенной теплостойкости, для форсированных двигателей; ПВЛ-2 - то же, для двигателей при тяжелых условиях эксплуатации проводов; ПВЛ-3 - то же, при нормальных условиях эксплуатации проводов. По соглашению сторон допускается выпуск проводов с защитным синтетическим покрытием иного вида, FO соответствующим требованиям данного стандарта. Верхние повивы токопро-водящей жилы защищены от коррозии металлическим покрытием с шагом скрутки наружного повива не более 20 мм. По соглашению сторон токопрово-дящая жила изготовляется из 7 или 12 стальных проволок мягкой стали с антикоррозионным покрытием или из 7 проволок нержавеющей стали без покрытия. [48]
Одним из важнейших комплектующих элементов кабельных линий для УЭЦН является муфта кабельного ввода ( концевая муфта) или, как чаще ее называют, кабельный ввод. Муфта предназначена для присоединения кабельной линии к погружному электродвигателю. Принципиальным признаком ввода является обеспечение многоразового разъема и сочленение контактных элементов. Муфта кабельного ввода изготовляется на конце кабеля-удлинителя, присоединяемого к погружному электродвигателю. Информация о конструктивном исполнении муфты представлена на рис. 4.8. Муфта имеет металлический корпус, припаиваемый к броне кабеля-удлинителя. Изолированные жилы кабеля герметично заделаны в корпусе с помощью резинового уплотнителя, шайб и гайки. На концах токопрово-дящих жил кабеля с помощью резьбовых соединений закреплены штепсельные наконечники. [49]