Cтраница 3
![]() |
Газогенератор Вельмана. [31] |
После каждого поворота чаши на 1 / 3 окружности она тормозится с помощью специального стержня. При этом происходит подрезание шлака посредством установленного горизонтально подрезного ножа, направленного навстречу вращению шахты. [32]
![]() |
Гааогенератор Вельмана. [33] |
После каждого поворота чаши на 1 / з окружности эна тормозится с помощью специального стержня. При этом происходит подрезание шлака посредством установленного горизонтально подрезного ножа, направленного навстречу вращению шахты. [34]
![]() |
Каналокопатель КМ-1400М. [35] |
Рабочий орган каналокопателя представляет собой двухотвальный плуг сварной конструкции. Он состоит из двух нижних отвалов с подрезными ножами, двух верхних вертикальных отвалов, двух открылок и двух бермоочистителей. К нижней части рабочего органа крепится лемех. [36]
Используют многовагонные ( прицепные к локомотиву или самоходные) снегоуборочные поезда. Рабочий орган - щеточный барабан ( ротор-питатель) или подрезной нож - располагаются в головной части машины. [37]
Для осмотра выбросного ротора или других элементов конструкции, если при этом требуется через боковые дверцы войти внутрь роторов, необходимо: снять напряжение с главных генераторов тепловоза, остановить дизели, закрепить нижний питатель, чтобы он не вращался, открыть большие крылья, полностью снять давление в воздушной сети снегоочистителя и отключить ее от тепловоза. При открытии и закрытии больших крыльев, а также при переводе подрезного ножа из рабочего положения в транспортное или из транспортного в рабочее следует соблюдать особую осторожность; в зоне открытия и закрытия крыльев, а также под снегоочистителем в зоне подрезного ножа не должно быть людей. [38]
![]() |
Укладочный кран УК-25 / 9 - 18. [39] |
Щебнеочистительная машина на рельсовом ходу ЩОМ-Д смонтирована на базе электробалластера. При работе машины рельсо-шпальную решетку поднимают электромагниты, а расположенный ниже решетки подрезной нож срезает загрязненный щебень. Этот щебень вместе с засорителями подается на решетчатую ленту щебнеочистительного устройства, которая перемещается со скоростью 12 м / с. Под действием центробежной силы засорители выбрасываются через отверстия ленты, а очищенный щебень возвращается под рельсо-шпальную решетку. Расположенные за щебнеочиститель-ным устройством планировщики разравнивают щебень. [40]
По истечении заданного времени перемешивания скользящие дверцы разгрузочного устройства открываются, смесь вращающимися роторами выталкивается из смесителя в наклонный лоток и попадает на листоваль-ные вальцы. Они оборудованы приспособлением, предотвращающим налипание массы на задний валок, и подрезным ножом для снятия непрерывной ленты с переднего валка. Рабочая температура валков поддерживается в пределах 100 10 С, избыточное тепло отводится охлаждающей водой. [41]
Газогенератор Северского завода имеет основной и три подрезных ножа, закрепленных на фартуке. При исследовании шлако-удаления в холодном состоянии было установлено, что для равномерного схода шлака подрезные ножи необходимы. [42]
Снегоуборочный поезд состоит из головной машины СМ-2, одного, или двух промежуточных и концевого полувагонов. Для уборки снега, льда или загрязнителей и погрузки их в промежуточный полувагон на головной машине СМ-2 ( рис. 8.1) установлены питатель-транспортер с подрезным ножом, крылья с боковыми щетками и льдоскалывающее устройство. [43]
Для осмотра выбросного ротора или других элементов конструкции, если при этом требуется через боковые дверцы войти внутрь роторов, необходимо: снять напряжение с главных генераторов тепловоза, остановить дизели, закрепить нижний питатель, чтобы он не вращался, открыть большие крылья, полностью снять давление в воздушной сети снегоочистителя и отключить ее от тепловоза. При открытии и закрытии больших крыльев, а также при переводе подрезного ножа из рабочего положения в транспортное или из транспортного в рабочее следует соблюдать особую осторожность; в зоне открытия и закрытия крыльев, а также под снегоочистителем в зоне подрезного ножа не должно быть людей. [44]
Щебень с подрезного ножа 7 под путевой решеткой направляется на решетчатую ленту 10, перемещающуюся в плоскости, перпендикулярной оси пути, со скоростью 12 м / сек. Под действием центробежной силы на криволинейном участке ленты грязь и мелкие фракции щебня отделяются от балласта и выбрасываются через отверстия ленты в сторону от пути. За подрезным ножом установлены два планировщика, равномерно распределяющих очищенный щебень под путевой решеткой. [45]