Номер - вагон
Cтраница 1
Номер вагона состоит из семи знаков. Второй знак обозначает осность вагона и содержит основные технические данные. Четвертый, пятый, шестой и седьмой знаки вместе с первыми тремя образуют порядковый номер вагона. Седьмой знак номера содержит сведения о наличии или отсутствии у вагонов ручного тормоза. [1]
 |
Схема расположения постов проверки составов. [2] |
Проверка номеров вагонов, включенных в сформированные составы, обеспечивает исключение случаев разъединения вагонов и документов. [3]
Проставив в подобранных накладных номера вагонов и массу груза, техник-маршрутизатор передает их товарному кассиру для окончательного оформления. Оператор подсчитывает длину и массу поезда по натурному листу. [4]
Телевизионная система для считывания номеров вагонов состоит из ПТУ, телевизионная камера КТП которой устанавливается на входе в парк прибытия, а ВК. [5]
В графе 5 книги после номеров вагонов должно быть указано, под погрузку какого груза вагоны предназначаются. [6]
Для обеспечения надежного считывания оператором номеров вагонов пост следует располагать с левой стороны по ходу поезда. При размещении поста справа по ходу поезда оператор быстрее утомляется, так как он сначала воспринимает последнюю цифру номера вагона, затем последующие и только тогда может печатать номер вагона. Требование расположения поста с левой стороны также диктуется необходимостью в перспективе учитывать их замену напольными считывающими устройствами с сохранением подводки кабеля. [7]
В акте указываются по каждой отправке номер вагона, род вагона, количество пломб и оттиски на них, число мест и масса груза, значащиеся по документам и оказавшиеся в наличии. В случае определения массы на вагонных весах указывается масса брутто, тара вагона ( с бруса или проверенная) и масса нетто. При необходимости эти сведения указываются в перечне, являющемся продолжением коммерческого акта Перечень подписывают лица, подписавшие коммерческий акт. [8]
В накладной и дорожной ведомости перечеркивают первоначальный номер вагона и над ним вписывают новый. Исправление заверяют подписью приемосдатчика и штемпелем станции. Вагонный лист составляют новый, а первоначальный прилагают к первому экземпляру коммерческого акта. [9]
В накладной и дорожной ведомости перечеркивают первоначальный номер вагона и над ним вписывают новый. Исправление заверяют подписью приемосдатчика груза и штемпелем станции. Вагонный лист составляют новый, а первоначальный прилагают к первому экземпляру коммерческого акта. Если последний не составляли, первоначальный вагонный лист остается на станции перегрузки и на нем делается отметка о причине ее и указывается номер вагона, в который перегружен груз. Перегружают на специально выделенных путях станции по правилам, установленным для переработки данного груза. При этом нужно следить, чтобы не повредить груз и разместить его в вагоне согласно правилам погрузки. Под перегрузку - обычно подают вагоны однотипные с перегружаемым, одинаковой с ним грузоподъемности и полезным объемом кузова, чтобы после перегрузки не было остатка и не возникла необходимость в досылке груза. Массу, количество и состояние груза в пути следования проверяют, также при обнаружении признаков хи-щения груза и перед наложением новых пломб в случае обнаружения отсутствия или неисправности пломбы на вагонах, загруженных штучными и тарно - упаковочными грузами. Грузы, перевозимые навалом или насыпью, проверяют по наружному осмотру путем обмера или другими способами; массу наливных грузов в пути следования не проверяют. [10]
Весы оборудованы аппаратом для кнопочного набора номера вагона и даты взвешивания. [11]
В памяти ЭВМ записываются данные о номерах вагонов и загруженных в них грузов, их назначении и количестве, указываются номера комплектов перевозочных документов, сопровождающих грузы. Комплект перевозочных документов затем передается в контору коммерческих операций, а вагонный лист - приемосдатчику ТСК. Контора коммерческих операций информирует получателя о прибытии груза. Если предусматривается поверочная таксировка, то данная процедура выполняется на ЭВМ. [12]
Отметка в книге приема грузов о номере вагона и дате погрузки, выполнявшаяся ранее оператором / 14 в течение 0 5 мин на одну отправку, при автоматизации ведения книги не требуется. Получение из товарной конторы присвоенных номеров накладных и запись их в книгу приема ( оператор р 8 продолжительностью 0 5 мин на отправку) также выполняется полностью автоматически. [13]
После перегрузки в накладной и дорожной ведомости номер вагона зачеркивают ( так, чтобы его можно было прочитать) и вписывают номер вагона, в который перегружен груз. К документам прикладывают акт о перегрузке и в необходимых случаях коммерческий акт. Составляют новый вагонный лист. [14]
Могут указываться и такие данные, как номер вагона, из которого выгружен груз, наименование получателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4