Cтраница 1
Нормы технологического проектирования несложно заложить в память ЭВМ в виде программы, реализующей диалог машины и человека в процессе проектирования ВПУ. [1]
Нормы технологического проектирования предусматривают технический уровень сельскохозяйственного производства, улучшение его организации, внедрение новой техники, характеристику, размещение и режим работы оборудования, расходы топлива, электроэнергии и других ресурсов, размер вспомогательных и складских помещений, численность производственного персонала. [2]
Нормы технологического проектирования для новых и реконструируемых грузовых и пассажирских депо, составленные Государственным институтом технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта Минтрансстроя. [3]
Нормы технологического проектирования тепло jux электрических станций и тепловых сетей. [4]
Нормы технологического проектирования и технико-экономические показатели устанавливаются на основе изучения опыта проектирования, строительства и эксплуатации аналогичных отечественных и зарубежных предприятий и должны не только отражать достижения современной техники, но и предусматривать дальнейшее развитие и внедрение новой техники. [5]
![]() |
Распределение вокзалов на группы. [6] |
Нормы технологического проектирования применяются при строительстве новых и реконструкции существующих вокзалов расчетной вместимостью от 25 до 1 500 пассажиров дальнего и местного следования и от 200 до 700 пассажиров пригородного сообщения. [7]
Нормы технологического проектирования и технико-экономические показатели, локомотивные и моторвагонные депо. [8]
![]() |
Принципиальная схема РУ с двумя системами сборных шин с двумя выключателями на каждое присоединение. [9] |
Нормы технологического проектирования допускают отключение тремя ( в некоторых случаях четырьмя) выключателями только силовых трансформаторов, вероятность повреждений которых относительно мала. Линии должны отключаться не более чем двумя выключателями. [10]
Нормы технологического проектирования регламентируют ширину проходов и проездов, расстояния между металлорежущими станками, между станками и строительными конструкциями при различном взаимном расположении - по фронту, между тыльными сторонами станков, боковыми сторонами. [11]
Нормы технологического проектирования нефтеперерабатывающих заводов предусматривают, что базы оборудования после завершения строительства НПЗ будут переданы заводу для использования в качестве материальных складов. На практике, однако, строительство завода продолжается в течение многих лет и базы оборудования, как правило, так и не передаются службе эксплуатации. Материальные склады сооружаются за счет средств основной деятельности предприятия и зачастую имеют совершенно недостаточный объем, слабо механизированы и автоматизированы. [12]
Нормы технологического проектирования ломоперерабатывающих предприятий являются основным руководящим материалом для проектирования заводов, цехов и площадок Вторчермета и могут быть использованы при проектировании скрапоразделочных цехов ( баз, участков) других предприятий. Нормы разработаны с учетом требований ГОСТ 2787 - 63 к готовой продукции и опыта работы передовых ломоперерабатывающих предприятий. [13]
Нормы технологического проектирования птицеводческих хозяйств НТП-СХ 4 - 65 Министерство сельского хозяйства СССР. [14]
Нормами технологического проектирования предусматривается снижение температуры дымовых газов перед входом их в дымовую трубу при естественной тяге до 250 С. [15]