Норма - расход - масло
Cтраница 4
Норму расхода масла в смену на смазывание канатов в эксплуатационных условиях определяют в зависимости от режима смазывания согласно табл. 44 путем деления общего расхода на количество рабочих смен в сутки. [46]
Норму расхода масла в смену на смазываипо канатов в эксплуатационных условиях впределяют в зависимости от режима смазывания согласно табл. 43 делением общего расхода на количество рабочих смен в сутки. [47]
 |
Подбор масел для смазывания канатов.| Единовременный расход смазки на пропитку и смазывание каната в зависимости от его диаметра.| Режим смазывания канатов. [48] |
Норму расхода масла в смену на смазывание канатов в эксплуатационных условиях определяют в зависимости от режима смазывания, согласно табл. 63, делением общего расхода на число рабочих смен в сутки. [49]
Норму расхода масла в смену на смазывание канатов в эксплуатационных условиях определяют в зависимости от режима смазывания согласно табл. 44 путем деления общего расхода на количество рабочих смен в сутки. [50]
Норму расхода масла увеличивают на 50 - ЮОР / 0 также в период приработки трущихся поверхностей. [51]
 |
Выбор масел для смазывания канатов. [52] |
Норму расхода масла в смену на смазывание канатов в эксплуатационных условиях определяют в зависимости от режима смазывания согласно табл. 39 путем деления общего расхода на количество рабочих смен в сутки. [53]
Обычно нормы расхода масла даются на станок в целом без разбивки по узлам. При этом расход консистентных смазок составляет около 3 5 % от общего расхода масла. [54]
 |
Колпачковая масленка. [55] |
По нормам расхода масел и консистентных смазок определяется годовая потребность в них для обеспечения нормальной работы всех агрегатов и установок электрической станции. [56]
Приведенные ниже нормы расхода масел для энергетического оборудования являются усредненными и предназначены в основном для установления общего расхода масла в цехах и на предприятии в целом. [57]
Приведенные ниже нормы расхода масел для энергетического оборудования являются усредненными и предназначены в основном для установления общего расхода масла в цехах и - на предприятии в целом. [58]
За время эксплуатации нормы расхода масла устанавливаются для среднего технического состояния механизма или узла трения. [59]
Для паро-воздушных насосов нормы расхода масел установлены отдельно на поездную и маневровую работу и отдельно на стоянки паровозов в депо в горячем состоянии. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5