Бензомаслоуловитель

Cтраница 1

Бензомаслоуловители представляют металлический резервуар из двух отделений. При прохождении стоков через первое отделение горючие жидкости, как более легкие, всплывают и задерживаются, а сточная жидкость проходит во второе отделение и затем в канализационную сеть. Для удаления горючих жидкостей уровень в бензоуловителе периодически поднимают, перекрывая задвижку на выпускной трубе. Находящаяся сверху горючая жидкость сливается в специальный приемник. Установка внутри зданий уловителей для легковоспламеняющихся жидкостей ( бензин, керосин) запрещена. [1]

Бензомаслоуловитель снабжают гидравлическим затвором и оборудуют устройствами для естественной вентиляции. Размещают бензомаслоуловители, как правило, вне здания; конструктивно они могут быть решены раздельно или совместно с грязеотстойниками. [2]

Грязеотстойники и бензомаслоуловители должны размещаться за пределами здания. [3]

Грязевики и бензомаслоуловители должны быть оборудованы установками естественной вентиляции. [4]

Расчет ведется при скорости протока сточной жидкости в бензомаслоуловителях от 0 005 до 0 01 м / сек и времени протока 4 - 5 мин. [5]

На рис. 87 показано сооружение, включающее грязеотстойник и бензомаслоуловитель, выполненное из обожженного кирпича и бетона. [6]

Для исключения проникновения паров бензина в здания гаражей в бензомаслоуловителе должен быть установлен гидравлический затвор. [7]

Надземный резервуарный парк склада должен иметь обвалование с ливневой канализацией и бензомаслоуловителем. Топливомаслоразда-точные колонки располагают на специальном заправочном островке, вокруг которого должна быть площадка с твердым покрытием и бензомаслоуловителем, обеспечивающим сбор ливневых вод и случайно разлитых нефтепродуктов с площадки, которая примыкает к заправочному островку. [8]

Расход воды для автозаправочных станций. [9]

Сточные воды от заправочных островков и ливневые воды сбрасываются в городскую канализацию с предварительной очисткой в бензомаслоуловителе. Остальные стоки сбрасываются в городскую сеть канализации без предварительной очистки. [10]

Типовая схема расположения топливо-заправочного пункта ( схема № 1 - 2. [11]

Сточные воды от заправочного островка и ливневые воды сбрасываются в производственную канализацию с предварительной очисткой в бензомаслоуловителе. [12]

Полы должны быть водонепроницаемыми, оборудованы стоками со сборниками и фильтрами, грязеотстой - - никами и бензомаслоуловителями. Очищать грязеотстойники вручную необходимо не реже 1 раза в неделю, а механизированную очистку проводить ежедневно. [13]

Производственные сточные воды перед сбросом в городскую канализацию подвергаются предварительной очистке на местных установках в грязеотстойниках и бензомаслоуловителях, устанавливаемых вне здания. [14]

Для ограничения распространения горения по канализационной сети, связанной с удалением производственных сточных вод от мойки автомобилей, полов помещений, содержащих огнеопасные жидкости, устанавливают грязеотстойники и бензомаслоуловители с гидравлическими затворами. [15]

Страницы: 1 2