Cтраница 1
Широкая нормализация узлов и деталей контрольных приспособлений, максимальная унификация с нормализованными же узлами и деталями производственных приспособлений способны весьма существенно облегчить и ускорить проектирование и изготовление контрольных приспособлений. Следует стремиться к тому, чтобы в спецификацию входящих деталей среднего контрольного приспособления входило не менее 50 - 60 % нормализованных деталей. Это означает, что более половины деталей, входящих в конструкцию приспособления, не подлежит деталиро-ванию при разработке рабочих чертежей ( чем сокращается время, необходимое на проектирование) и более половины деталей, входящих в приспособление, поступает на сборку приспособления непосредственно со складов инструментального цеха. Это сокращает и время, необходимое для изготовления приспособлений, и стоимость их. [1]
Широкая нормализация элементов котельного агрегата дает возможность увеличить производительность цехов завода и упростить технологический процесс, что позволяет снизить себестоимость изготовления. [2]
Типизация технологических процессов с широкой нормализацией и унификацией деталей является основой ускорения технологической подготовки производства и разработки методов создания легкопереналаживаемых средств механизации и автоматизации. Типовые технологические процессы разрабатываются на основе анализа систематизации и обобщения технологических решений. Учитываются достижения технологии машиностроения и передовой производственный опыт. Предусматривается применение высокопроизводительного специализированного оборудования, средств механизации и автоматизации, использование прогрессивных методов выполнения заготовок и их обработка. [3]
Уровень типизации технологических процессов с широкой нормализацией и унификацией конструкций деталей во многом определяет трудоемкость технологической подготовки производства на предприятии. [4]
В основу производства должна быть заложена широкая нормализация, унификация и стандартизация деталей и изделий, типизация технологических процессов. [5]
![]() |
Детали и узлы системы СРП. [6] |
Система сборно-разборных приспособлений ( СРП) базируется на широкой нормализации и унификации деталей и узлов и позволяет осуществить многократное их использование. [7]
В заключение можно отметить, что насосы Стандарт отличаются широкой нормализацией и стандартизацией отдельных узлов и деталей, это позволяет выпускать такое большое разнообразие модификаций насосов. [8]
Улучшение технологичности конструкций турбокомпрессоров теснейшим образом связано с организацией специализированного производства; с широкой нормализацией, унификацией деталей и конструкций в целом. Большое значение имеют работы по созданию типовых рядов турбокомпрессоров в соответствии со специализацией двигателей и стандартизацией всего производства агрегатов наддува. [9]
В коробках скоростей, особенно при выполнении в виде отдельных узлов, имеется возможность широкой нормализации и унификации, в частности, шестерен, валов, крышек и частично корпусных деталей ( фиг. [10]
Для снижения себестоимости, сокращения сроков проектирования и изготовления приспособлений необходимо идти по пути широкой нормализации деталей и узлов приспособлений, обеспечивая наряду с этим удобство обслуживания приспособлений и облегчая труд станочника. Трущиеся поверхности деталей приспособлений должны быть защищены от попадания на них стружки и грязи. [11]
С целью снижения себестоимости, сокращения сроков проектирования и изготовления приспособлений необходимо идти по пути широкой нормализации деталей и узлов приспособлений, обеспечивая наряду с этим удобство обслуживания приспособлений и облегчение труда станочника. Необходимо предусматривать возможность полного обзора обрабатываемой поверхности и облегчение действий с режущим инструментом. [12]
В отдельных отраслях машиностроения принята особая классификация приспособлений; так, например, на базе широкой нормализации элементов и узлов приспособления разделяются на классы, а каждый класс на группы. Первый класс охватывает универсальные приспособления, в том числе со сменными наладочными устройствами; во второй класс входят специализированные, предназначаемые для обработки групп однотипных деталей, в третий - специальные, включающие универсально-сборные, сборно-разборные ( собираемые из нормализованных узлов и деталей) и собственно специальные приспособления. [13]
Специализация производства, соображения экономичности, обеспечение рациональных форм и размеров деталей и целых узлов привели к широкой нормализации их в большинстве отраслей промышленности и к стандартизации в общегосударственном масштабе. Стандартизация обеспечивает взаимозаменяемость, сокращение количества типоразмеров деталей и узлов и, в связи с этим, уменьшение количества чертежей, типоразмеров инструментов, моделей и приспособлений. Конструктор в своей работе обязан руководствоваться действующими нормалями и стандартами. [14]
В противоположность барабанным, машины с канатоведущим шкивом не зависят от высоты подъема, что служит предпосылкой к широкой нормализации машин и их удешевлению. [15]