Cтраница 3
Подготовка производства требует эксплуатационных расходов и капитальных вложений. К первым относятся затраты на технологическую, конструкторскую, материальную и документальную подготовку производства. Предварительно составляются сметы расходов: на проектирование новой продукции, разработку процесса ее изготовления, проектирование технологической оснастки, расчет и оформление расходных нормативов, составление калькуляций себестоимости продукции; на приобретение или перепланировку и наладку оборудования; на командировки, связанные с проектированием и освоением новой продукции; на разницу между плановой и фактической себестоимостями продукции, выпущенной в период освоения; смета затрат на чертежные, канцелярские и типографские работы. [31]
Из показателей, характеризующих результаты работы железнодорожных хозяйств промышленного транспорта, наибольшее значение имеет объем перевозок. Вопрос о зависимости расходов от объема перевозок, являясь наиболее важным, представляется и наиболее сложным в экономике промышленного железнодорожного транспорта. Решение его, помимо непосредственного значения для определения - себестоимости перевозок при росте грузооборота, будет играть важную роль в технико-экономических расчетах, так как позволит определить расходные нормативы и, следовательно, создаст основу для более точного планирования, глубокого анализа расходов и себестоимости перевозок в железнодорожных хозяйствах. [32]