Cтраница 2
Нормирование расхода электроэнергии осуществляется с учетом таких факторов как мощность двигателей и других электроустановок, время их работы, коэффициент использования установленной мощности. Эти нормы устанавливают как на единицу извлеченной из скважины жидкости, так и на 1 т подготовленной нефти. Также на единицу продукции нормируется расход реагентов, топлива и других материалов. [16]
Нормирование расхода сырья, реагентов и катализаторов, топлива и энергии входит в объем работ по организационной подготовке производства. Расходные нормы устанавливают, основываясь на разработанных технологических процессах и применительно к принятым технологическим режимам. [17]
Нормирование расхода топливно-энергетических ресурсов, сырья и материалов на ремонт и техническое обслуживание ос новных фондов, на вспомогательные нужды, в капитальном строительстве и на образование производственных запасов осу ществляют на основе соответствующих методических документов. [18]
Нормирование расхода драгоценных металлов на предприятиях и в организациях осуществляется, как правило, на основе межотраслевых и отраслевых нормативных методических документов и с учетом опыта работы отраслей и их предприятий в этом направлении. Часто эти документы являются устаревшими. [19]
Нормирование расхода материально-технических ресурсов должно опираться прежде всего на расчетно-аналитический метод, который предусматривает анализ составных частей расхода и технико-экономический их расчет. [20]
Нормирование расхода жидкого топлива для грузовых бортовых автомобилей, работа которых учитывается в тонно-километрах. [21]
Нормирование расхода запасных частей по автомобилям в стоимостном исчислении, необходимое для рационального их использования, позволяет также управлять использованием ресурса автомобилей в процессе эксплуатации. Оно основывается на следующих положениях. [22]
Нормирование расхода запасных частей по номенклатуре ( наименованиям деталей) необходимо для планирования их производства и управления использованием материальных ресурсов. [23]
Нормирование расхода тарных материалов на упаковку продукции целесообразно проводить по специально разработанной методике [4], при этом необходимо учитывать названные выше снижающие факторы. [24]
Нормирование расхода присадочной проволоки, кислорода, ацетилена или карбида кальция при ацетилено-кислородной сварке производится путем определения расхода присадочной проволоки на снсве веса металла шва с учетом потерь металла при сварке - на азбрызгивание, испарение, окисление и на остатки. [25]
Нормирование расхода сжиженного газа для модификаций бортовых грузовых газобаллонных автомобилей, автомобилей со специализированными кузовами, автомобилей-тягачей производится по аналогии с базовыми автомобилями, оснащенными карбюраторными двигателями. Изменение норм расхода сжиженного газа для газобаллонных автомобилей в зависимости от времени года, климатических, дорожных и скоростных условий осуществляют по тем же правилам, что и для автомобилей, работающих на жидком топливе. Таким же образом корректируют нормы и для автомобилей, работающих с частыми остановками, в соответствии с почасовым тарифом, с пониженными скоростями, после капитального ремонта и новых на протяжении 1000 км пробега, работающих в качестве технологического транспорта, при погрузочно-разгрузочных работах, где по условиям противопожарной безопасности воспрещается останавливать двигатель. [26]
Для нормирования расхода электроэнергии и организации рационального использования ее в производстве очень важное значение имеет выявление структуры общего потребления электроэнергии на предприятии. [27]
Для нормирования расхода основных материалов в машиностроении применяются технические расчетные нормы. Отражая количество материала, допустимое для изготовления единицы готовой продукции требуемого качества, технические нормы имеют большое прогрессивное значение в условиях социалистического производства, способствуют подтягиванию отстающих работников производства до уровня передовых, широкому распространению передового опыта работы. [28]
Порядок нормирования расхода сырья и материалов предусматривает представление в Госплан СССР, как правило, агрегированных, укрупненных норм расхода материальных ресурсов, формируемых министерствами, ведомствами и союзными республиками. На основе нормативной информации Госплан СССР, исходя из наиболее рациональной структуры плана производства продукции и с учетом мероприятий по экономии материальных ресурсов, определяет потребность народного хозяйства в этих ресурсах на планируемый год. [29]
Состояние нормирования расхода электроэнергии оценивается на основании рассмотрения метода расчета норм, их структуры, динамики изменения норм и фактических удельных расходов за текущий и предшествующий годы. Как уже отмечалось, нормы должны обосновываться технико-экономическим расчетом. Структура норм должна соответствовать технологии и организации производства и охватывать все статьи расхода электроэнергии на нормированный вид продукции или работ. Нормы должны учитывать также планируемые к осуществлению ОТМ по экономии электроэнергии. [30]