Обвязка - компрессор
Cтраница 2
Примером могут служить изъятые на отдельных установках гидратации этилена холодильники типа труба в трубе, которые необходимы в обвязке компрессоров ИЛКО-160 и как гасители пульсации. Поэтому исключение аппарата из обвязки или его замена на другой должны осуществляться после всестороннего анализа, в котором важное место занимает и газодинамический процесс, протекающий в трубопроводах г аппаратах. [16]
Технические условия на монтажную часть проектируемого объекта должны содержать инструкцию по освобождению от газа всех трубопроводов, относящихся к обвязке компрессора. Всасывающие трубопроводы не должны иметь петель или карманов, в которых мог бы скапливаться конденсат, ибо попадание конденсата в цилиндр компрессора грозит очень серьезной аварией. [17]
Причиной аварии явилось наличие конденсата в холодильнике, обнаружить скопление которого обслуживающему персоналу было невозможно, так как в схеме обвязки компрессора не были предусмотрены спускные контрольные краники. [18]
При подаче пускового импульса и выполнении предпусковых условий ( давление воздуха в пусковых баллонах не менее 12 МПа) краны в обвязке компрессоров в исходном положении, закрыты кран ТГ ( см. рис. 45) и регулирующий клапан РК, на линии топливного газа ТГ включается насос предпусковой прокачки масла МН. Через 20 с подается команда на подачу пускового воздуха через мембранный запорный клапан ТПК в линию В и двигатель начинает раскручиваться. Когда давление масла системы смазки М после фильтра ФМ достигнет 0 08 - 0 1 МПа, что соответствует частоте вращения двигателя, равной 20 - 30 мин, включается система зажигания, а при дальнейшем повышении давления масла подается импульс на открытие топливного крана ТГ. Далее двигатель начинает работать самостоятельно ( воспламеняется рабочая смесь в цилиндрах), и при частоте вращения 140 - 150 мин 1 давление масла достигает 0 16 МПа. При этом отключается насос предпусковой прокачки масла МН и прекращается подача пускового воздуха. [19]
В помещении насосно-компрессорного отделения на видном месте должны быть вывешены под стеклом: настоящая инструкция, инструкция по технике безопасности, инструкция по противопожарной безопасности, схема обвязки компрессоров и васосов и соединения их с резервуарами парка хранения газов, железнодорожной эстакадой, баллононаполнительным отделением и с колонками для наполнения автоцистерн. [20]
При подготовке трубопровода к испытанию необходимо составить схему испытания; отключить испытываемый участок от смежных участков сферическими заглушками или предварительно испытанной линейной арматурой; установить контрольно-измерительные приборы; смонтировать узлы подключения к источникам газа или воздуха; смонтировать обвязку компрессоров и предварительно испытать ее на давление, равное 1 25 испытательного, опробовать работу компрессоров и подсоединить их к испытываемому трубопроводу. [21]
Такой подход приводит к усложнению конструкции и увеличению металлоемкости станины по мере увеличения производительности компрессора и числа ступеней сжатия, но одновременно с этим достигаются: снижение масс элементов механизма движения, движущихся возвратно-поступательно, что позволяет создавать высокооборотные компрессоры с минимальными номинальной нагрузкой базы и уровнем вибраций, вследствие высокой уравновешенности внешних сил; высокая жесткость станины за счет создания внутренних перегородок, расположенных вдоль действия осевых усилий противоположных рядов; упрощение обвязки компрессора, простота сборки, демонтажа, транспортировки при высоком уровне ремонтопригодности; возможность максимального использования поверхностей цилиндров для размещения клапанов и их унификации. Аналогичный подход наблюдается и при конструировании картеров компрессоров на У - и Ш - образных и индивидуальных базах. [22]
Для компримирования поступающего на завод нефтяного газа, прошедшего очистку в сепараторе-пылеуловителе, служат центробежные компрессора с электроприводом К. Обвязка компрессоров коллекторная, параллельная. [23]
Система нагнетания установки состоит из двух водокольцевых компрессоров: ВК-12 и ВК-6, двух газосборников, системы подачи воды в компрессоры и арматуры. Обвязка компрессоров позволяет в зависимости от потребной производительности и давления нагнетания включать в работу каждый из компрессоров отдельно или использовать их одновременно как двухступенчатый агрегат. [24]
Эта же установка, но как стационарная с привязкой к общецеховым коммуникациям, была использована при комплектации азотнокислородной станции Саратовского завода синтетического спирта. Причем обвязка компрессоров и межступенчатой аппаратуры производилась практически без монтажных чертежей. [25]
Трубопроводы, относящиеся к обвязке поршневых компрессоров, не должны проходить поверху, ибо в противном случае вибрация может вызвать серьезные осложнения. Трубопроводы обвязки компрессора должны иметь собственные опоры. Крепить эти трубопроводы с другими трубами ( не относящимися к компрессору) не рекомендуется. На всасывающих трубопроводах целесообразно устанавливать фильтры, чтобы защитить цилиндры компрессора от попадания механических примесей. [26]
Оборотная вода из рубашек цилиндров должна течь в направлении снизу вверх, чтобы не допустить образования воздушных мешков. Вообще, характер обвязки компрессора вспомогательными трубопроводами имеет немаловажное значение. Эта обвязка выполняется на самостоятельных чертежах и должна отвечать рекомендациям или требованиям завода-изготовителя компрессора. [27]
Трубопроводы, относящиеся к обвязке компрессоров, должны иметь по возможности меньшее число поворотов, а там, где они неизбежны, следует применять колена с большим радиусом изгиба. Необходимо избегать крутогнутых колен на приеме поршневых компрессоров. [28]
 |
Глубокое охлаждение газа с получением внешней работы. [29] |
Работа компрессоров на КС при подземном хранении газа весьма специфична; главной особенностью их работы является переменная нагрузка и изменение направления движения газа - в пласт или из пласта. На рис. 157 приведена схема обвязки компрессора такой станции. При откачке газа из пласта-хранилища задвижки 1 и 4 открыты, а задвижки 2 и 3 закрыты. При закачке же газа в пласт, наоборот, задвижки 1 и 4 закрыты, а задвижки 2 и 3 открыты. [30]
Страницы: 1 2 3