Обгорание - электрод
Cтраница 3
В особенности вредно действуют на электроды тетраэтилсвинец, добавляемый к топливу для повышения его антидетонационной стойкости, и сера, содержащаяся в топливе в большем или меньшем количестве. Кроме того, обго-рание электродов вызывается и чисто электрическими явлениями. Для уменьшения тока и, следовательно, обгорания электродов перед свечой иногда включают сопротивление в несколько тысяч ом: ов. [31]
Контактно-транзисторная система, имея большой запас максимального вторичного напряжения, позволяет несколько увеличить искровые промежутки свечей, что улучшает воспламенение обедненных топливных смесей. Однако при этом изоляция вторичной цепи находится под более высоким напряжением, что снижает надежность системы. Увеличение искровых промежутков во время эксплуатации из-за обгорания электродов еще более повышает напряжение / Все эти соображения учтены в указаниях заводов-изготовителей о регулировке искровых промежутков между электродами свечей и приведены в инструкциях по эксплуатации автомобилей. [32]
Качество ртути проверяют 10-кратным замыканием и размыканием тока величиной 0 8 - 1 0 а при напряжении до 220 в постоянного тока. Замыкание и размыкание контактов производится плавным опусканием и подъемом выемной части реле. При замыкании и размыкании контактов не должно быть затяжки дуги и обгорания электродов. Если после испытания на стекле или ртути заметен налет, контакты бракуют. [33]
При переходе на большие токи рекомендуется применять вращающиеся электроды, чтобы достичь срока службы несколько тысяч часов с учетом обгораиия электродов. По истечении срока службы достаточно заменить только насадки главных электродов. Хотя и удается при этом значительно снизить обгорание электродов, но довести бесперебойную работу дугового - вентиля до нескольких лет, как это в принципе допустимо для ртутного, пока еще не представляется возможным. В то же время быстрая смена насадок электродов дугового вентиля потребует лишь кратко-временного отключения той части установки, где находится этот вентиль. [34]
 |
Характеристика источников тока. а - нормального, б - сварочного. [35] |
На рис. 14 приведены внешняя характеристика источника тока 1 и статическая характеристика дуги 2, пересекающиеся в точке А. Эта точка соответствует режиму устойчивого горения дуги при токе / и напряжении U. Характеристика дуги 2 относится к определенной длине дуги L const. Если длина дуги будет меняться, например вследствие обгорания электрода, то будет меняться и режим дуги, как показано на рис. 15, где длинам дуги L, L и Z ( 2 отвечают режимы дуги U, /; f /, 1г и Е72, / а, соответственно характеризуемые на диаграмме точками A, At и Az. Режим дуги постоянной длины L - const можно менять, изменяя внешнюю характеристику источника тока ( рис. 16), к чему и сводится регулирование источников сварочного тока. [36]
Явный признак ненормальной работы свечи - белый налет, а также сухой или маслянистый нагар на юбке изолятора. Обычно белый налет ( пузырчатая оксидная пленка на юбках свечей) появляется при установке на двигатель слишком горячих свечей, не соответствующих данному двигателю по тепловой характеристи -; ке. Но даже правильно подобранные свечи могут перегреваться при отсутствии уплотнительной прокладки под корпусом свечи или при неплотном завертывании ее, при большом зазоре между элек - [ тродами, при переобеднении горючей смеси и при слишком позднем зажигании. Кроме окисления юбки изолятора, перегрев свечи приводит к образованию трещин или к оплавлению изолятора и обгоранию электродов. [37]
Во время работы в дуговой печи электроды подвергаются окислительному воздействию воздуха или кислорода, попадающих в расплавленную шихту. Предполагается, что при надлежащем качестве электродов и хорошем обслуживании печи 70 % износа электродов происходит за счет окисления. Окисляемость электродов зависит главным образом от температуры и времени. Поэтому поддержание низкой температуры электродов путем уплотнения зазоров вокруг электродов в своде печи играет наиболее важную роль в снижении обгорания электродов, а значит, в большой степени и в снижении износа электродов. [38]
В отличие от максимального вторичного напряжения пробивное напряжение свечи зависит не только от частоты вращения, но и от других параметров режима двигателя. На пробивное напряжение любого искрового промежутка в газовой среде и, в частности, искрового промежутка свечи влияет длина промежутка, форма электродов, давление и температура газов. Наличие острых кромок у электродов новой свечи способствует уменьшению пробивного напряжения, однако в эксплуатации происходит округление кромок и увеличение длины искрового промежутка вследствие обгорания электродов, поэтому пробивное напряжение повышается. Большое влияние на пробивное напряжение оказывают давление и температура газов. Увеличение давления повышает пробивное напряжение, а повышение температуры - снижает. [39]
Средняя сила тока 90 - 120 ма. Искровой промежуток, включенный последовательно с капилляром, составляет 2 мм при диаметре электродов 6 мм. Для стабилизации искры через него проходит сильная струя воздуха. Для уменьшения потенциала пробоя промежутка электроды освещаются ртутно-кварцевой лампой, облегчающей пробой вследствие фотоэффекта с электродов и ионизации воздуха. Отмечается быстрое обгорание электродов, требующее их частой замены. Излучение регистрируется с помощью фотоумножителя. Давление и сила тока выбираются экспериментально и зависят от размеров трубки. [40]
Магнитная система ИДК содержит последовательную обмотку магнитного дутья и магнитопровод сечением 2000 мм2, длиной 270 мм и с воздушным зазором, равным 35 мм. Регулируемым параметром является число витков этой обмотки. Двухвитковая обмотка обеспечивает требуемое магнитное дутье в широком диапазоне токов. Даже при весьма малых для ИДК токах 100 - 2001 А магнитное дутье обеспечивает полное отсутствие повреждений электродов после 50 - 80 коммутаций. Отсутствие обмотки приводит к значительной задержке дуги и обгоранию электродов на длине 15 - 20 мм. [41]
Страницы: 1 2 3