Обезжирива - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Жизнь, конечно, не удалась, а в остальном все нормально. Законы Мерфи (еще...)

Обезжирива

Cтраница 3


31 Выбор марки концевых заделок типа КВЭ. [31]

Жилы кабеля оконцовывают, а подмотку у наконечников выполняют лентой ЛЭТСАР ЛПм или ЛЭТСАР, предварительно очистив трубчатую часть наконечников от заусениц и обезжирив наконечник, жилу кабеля между наконечником и срезом изоляции, и прилегающий участок изоляции длиной 20 мм бензином Б-70 или ацетоном. Обезжиренную поверхность покрывают тонким слоем лака КО-916 и просушивают.  [32]

33 Составы многокомпонентных обезжиривающих растворов.| Щелочные растворы для обезжиривания. [33]

Области применения растворов: 1 - 3, 7, 8-для обезжиривания де применения в струйных установках под давлением 0 12 - 0 20 МПа; 4 -для обезжирива делий; 7, 12, 13 - для обезжиривания полированных деталей; 9 - для обезжиривания универсальный раствор для обезжиривания деталей из черных и цветных металлов.  [34]

В том случае когда электрооборудование длительное время должно находиться в бездействии, следует смазать рабочие поверхности якоря и ярма магнитных систем контакторов, магнитных пускателей, промежуточных реле и тормозных электромагнитов техническим вазелином УН ГОСТ 782 - 59, предварительно обезжирив эти поверхности. Перед началом работы крана эту смазку следует удалить и тщательно протереть рабочие поверхности электромагнитов.  [35]

Перед обезжириванием изделий, покрытых консер-вационными смазками, основной слой смазки должен быть удален обработкой поверхности горячей водой, нагревом или механическим снятием смазки. Вода, используемая для промывки изделий, после обезжирива -, ния не должна содержать масла, поэтому недопустимо применение для этих целей воды из системы оборотного водоснабжения. После обезжиривания деталей или узлов в водных моющих растворах производится их сушка обдувом подогретым сухим сжатым воздухом. Применяемый для этого воздух не должен содержать масла. Сушка ведется до полного высыхания изделий.  [36]

Охладитель масла обычно выполнен в ( виде змеевика, уложенного в масляный бак. Змеевик испытывают на плотность, предварительно очистив его от грязи и обезжирив наружную поверхность четыреххлористым углеродом. Для испытания используют воду, давление которой на 25 % превышает максимальное рабочее давление. При этом осматривают трубки и, в случае обнаружения течей, потений, елезин, ( выполняют соответствующий ремонт. Незначительные дефекты ликвидируют путем подварки трубы; если обнаружены крупные дефекты, меняют змееввик.  [37]

Для сокращения поступления кислорода ими была открыта задвижка на свечу и задвижка на штуцера всасывающего трубопровода, после чего поступление кислорода через задвижку сократилось. Посде этого слесари приступили к сияхшо дефектного корпу са задвижки и к установке новой, предварительно обезжирив ее четырдххлористыи углеродом. Отцентровав корпус задвижки во фланца и заложив в болтовые отверстия клвчи; рабочие ушли курить.  [38]

39 Монтаж отводов ВН трансформатора мощностью 180 ква. а - подготовка к сварке, 0 - сварено, в - подготовка для изолирования, г-процесс приваривания отвода к концу обмотки ВН, / - клещи, 2 - угольный электрод, 3-захват с крючком, 4-свариваемый отвод. [39]

Тафтяная лента и лаковое покрытие защищают основную изоляцию на участке соединения. Чтобы шины не окислялись, их ( кроме контактных поверхностей) также покрывают лаком ГФ-95, предварительно обезжирив бензином. В случаях, когда отводы изолированы по всей длине бумажно-бакелитовыми трубками, изолируют лакотканью только стыки трубок. При этом следят за тем, чтобы стыки трубок не оказались в месте крепления отводов планками и были смещены относительно стыков соседних отводов не менее чем на 50 мм.  [40]

41 Герметизация бака с помощью прокладки из маслостойкой резины. [41]

При уплотнении бака трансформатора способами, показанными на рис. 89, б, в, размеры уплотняющих прокладок выбирают в зависимости от размеров рамы 6 бака. Чтобы прокладка 4 не сместилась при установке крышки 2, ее приклеивают к раме бака, предварительно обезжирив поверхность прокладки и рамы бензином.  [42]

43 Характеристика сольвентов. [43]

Плотность при 20 С - не более 0 810 г / см3; температура вспышки - не ниже 70 С; бромное число - не более 0 25 г Вг / 100 мл. Предназначен для обезжирива ния деталей.  [44]

45 Фундаментная плита. [45]



Страницы:      1    2    3    4