Cтраница 2
Формула (3.56) выведена автором из обобщенной диаграммы Нельсона и Оберта i [216] и имеет одинаковую с ней точность. [16]
Анализ ряда конкретных примеров использования этой зависимости был выполнен Обертом и Дуваллом [2.17], яо трем результатам анализа, представленным на. [17]
Но настоящее признание его научных заслуг - международное признание, выраженное словами Оберта... [18]
![]() |
Влияние высокой концентрации.| Влияние ингибиторов ( концентрация 10 лгг / 100 мл на стабильность при высокой температуре. [19] |
Углеводородное реактивное топливо является сравнительно новым типом топлива, хотя уже Годдард и Оберт использовали для ракет в качестве топлива бензин. [20]
Многие зарубежные авторы основоположниками теории ракет дальнего действия и космических ракет называют Год-дар да, Оберта, фон Брауна и других, сознательно замалчивая имя Циолковского, который более полувека тому назад получил основные расчетные формулы и сделал ряд выдающихся конструкторских предложений для ракет этого типа. [21]
Вернер фон Браун сначала входил в ту группу молодых энтузиастов, кого прямо или косвенно вдохновил Оберт. Я убежден, что он также мог бы стать замечательным консультантом в любом фильме Голливуда, снятым на тему космического полета. Однако следует также признать его заслуги в качестве вдохновителя и организатора проекта Фау-2 ( под руководством генерала Вальтера Дорнбергера), а также вдохновителя идей космических полетов в США. [22]
Среди исследователей западных стран существенный вклад в раз - витие ракетной техники внесли Эно-Пельтри ( Франция), Годдард ( США), Оберт и Браун ( Германия), Зенгер ( Австрия) [12] и другие. [23]
Однако утверждение, что ракетный снаряд могли сделать только-немцы, необоснованно, ибо общеизвестно, что еще за 20 лет до появления книги Оберта о межпланетной ракете, в 1903 г., К. Э. Циолковский опубликовал работу Исследование мировых пространств реактивными приборами, в которой дал теоретическое обоснование полета ракеты, а также принципиальную схему ракетного двигателя, предвосхищающую многие не только принципиальные, но даже и конструктивны особенности современных жидкостно-реактивных двигателей. [24]
После обсуждения результатов, полученных для эллипсоидной полости, и сравнения их с результатами, полученными для тоннелей с круглым сечением, а также для сферических полостей, Оберт и Д у вал л пришли к заключению [2.17], что в свете инженерных и конструктивных решений максимум концентраций напряжений для отдельных изолированных полостей может быть с большим запасом прочности определен на основе анализа значений концентрации напряжений для отверстий в плоскости. При этом конфигурация отверстия поперечного сечения полости должна рассматриваться в трехмерном пространстве. [25]
В 1923 г. Оберт в Германии широко популяризовал идею космической ракеты и в своей книге Ракета в космическое пространство также не счел нужным привести вычисления и проекты Циолковского, хотя они во многих случаях очень близки к тому, что опубликовал Оберт. Только благодаря широкой кампании в советской прессе и заявлениям ряда видных советских ученых Оберт в частных письмах к Циолковскому вынужден был признать его приоритет в разработке ракет для космических полетов. [26]
При этом одновременно происходит необходимый подогрев циркулирующего в рубашке топлива перед впрыском его в камеру сгорания. Оберт также предложил распылять часть топлива по внутренним стенкам двигателя, что приводит к образованию пограничного слоя жидкости и пара, предохраняющего стенки двигателя от интенсивного нагревания пламенем. В проекте двигателя Оберта предусмотрены также комбинированные смесительные устройства в головке двигателя, снабженные концентрически расположенными форсунками. Различные варианты этой схемы нередко применяются в больших ракетных двигателях. [27]
Томас оберт Мальтус ( 1766 - 1834 гг.) в своей книге Опыт закона о [ аселении пессимистически писал, что только ограничение рождаемости, регламентация браков, а также естественное регули-ювание численности населения посредством войн, эпидемий, го-юда и пр. [28]
![]() |
Конструкция клиновых ремней. [29] |
Клиновые ремни изготовляют прорезиненными. Внутренние элементы ремня защищены оберт - - кбй-йз - аспсложенной по диагонали ткани. [30]