Cтраница 2
Для качественного гнутья в целях обеспечения зазоров между дорном и внутренней поверхностью трубы целесообразно иметь дорны: не менее двух размеров на трубу для труб с внутренним диаметром до 50 мм и не менее трех размеров на трубу для труб диаметром свыше 50 мм. [16]
![]() |
Прихватки стыков плавниковых труб.| Схема сварки стыков труб мембранных панелей.| Схема прихваток плавников панелей при сборке блоков.| Схема вырезки дефектного участка плавниковой трубы. [17] |
Плавники стыкуемых труб подгоняют с обеспечением зазора в пределах 1 5 - 3 мм. После подгонки плавники прихватывают швом длиной по 40 - 50 мм с обеспечением провара не менее 70 % толщины плавника в месте сварки. [18]
Вариант назначения исполнительных размеров с обеспечением зазора пригонкой в настоящее время является основным на большинстве предприятий, где изготовляются детали со сложным контуром из материала небольшой толщины. В этом случае исполнительные размеры с допусками на изготовление проставляются только на одной из рабочих частей, а на второй повторяется исполнительный размер и дается примечание: пригнать к пуансону ( или к матрице) с зазором. [19]
Муфта выключения снабжается оттяжной пружиной для обеспечения зазора между муфтой и рычажками ( фиг. [20]
При выборе диаметров обсадных колонн для обеспечения определенных зазоров между внутренней стенкой обсадных труб и буровым снарядом нужно учитывать размеры бурильных труб и их соединений. [21]
Уменьшение sx / d допускается при обеспечении зазора в свету не менее 35 мм. [22]
![]() |
Схема сопряжения рабочих поверхностей уплотнения коробки передач трактора Кировец. [23] |
Решающим условием надежной работы торцовых уплотнений является обеспечение зазора А2 8 мм ( см. рис. 16.11) в каждой группе торцовых уплотнений. Отсутствие любого из этих зазоров приводит к защемлению уплотнительного кольца / между вращающимся кольцом 2 и неподвижной опорой и, как следствие, к увеличению в несколько раз давления в паре трения чугун - сталь, что вызывает быстрый выход из строя уплотнения. [24]
![]() |
Схема сопряжения рабочих поверхностей уплотнения коробкн аередач тражтора Кирпвец. [25] |
Решающим условием надежной работы торцовых уплотнений является обеспечение зазора 4 2 - 8 мм ( см. рис. 16.11) в каждой группе торцовых уплотнений. Отсутствие любого из этих зазоров приводит к защемлению уплотнительного кольца, между вращающимся кольцом 2 к неподвижной опорой и, как следствие, к увеличению в несколько раз давления в паре трения чугун - сталь, что вызывает быстрый выход из строя уплотнения. [26]
Оттяжные пружины 44 и 47 служат для обеспечения зазора между тормозной лентой и барабаном при выключенном состоянии тормоза. [27]
Фактически они должны быть несколько меньше для обеспечения определенного зазора. [28]
Регулировка привода к главному цилиндру состоит в обеспечении зазора между толкателем и поршнем. Этот зазор необходим для предотвращения самопроизвольного притормаживания автомобиля на ходу, которое может произойти от колебания педали тормоза, вызванного относительным перемещением кабины и педали во время движения автомобиля по неровной дороге. [29]
Условие соседства ( размещения) заключается в обеспечении зазора между зубьями соседних сателлитов. [30]