Материально-техническое обеспечение

Cтраница 3

Блок Материально-техническое обеспечение предназначен для разработки плана материально-технического снабжения отрасли. В процессе функционирования блока определяется потребность в материально-технических ресурсах, необходимых для комплексного обеспечения планов развития отрасли, формируются данные для составления материальных балансов и планов распределения ресурсов, анализируются направления использования материально-технических ресурсов. [31]

В материально-техническое обеспечение входит обеспечение испытаний экспериментальными установками, стендами, приотрами, специальной и стандартной измерительной аппаратурой, инженерно-техническим и обслуживающим персоналом. [32]

Блок Материально-техническое обеспечение охватывает раздел плана - материально-техническое снабжение. [33]

Планирование материально-технического обеспечения не может ограничиться разработкой баланса и расчетов потребности. Конечной его целью является обеспечение цехов и участков необходимыми им материальными ресурсами. [34]

План материально-технического обеспечения разрабатывается производственным отделом УБР параллельно с планом-графиком строительства скважин. Исходными материалами для его разработки служат: планируемый объем производства по строительству скважин в натуральном выражении, нормативы и нормы расхода предметов труда, проекты на строительство скважин, объем капитального строительства, изменение остатков материалов на начало планируемого года. [35]

План материально-технического обеспечения разрабатывается в натуральном и денежном выражениях по укрупненной номенклатуре в целом на год и с разбивкой по кварталам, а в процессе оперативного управления детализируется и уточняется по срокам поставок материалов. Плановая потребность покрывается переходящими остатками на начало планируемого периода, децентрализованными заготовками и фондами вышестоящих организаций. [36]

План материально-технического обеспечения взаимосвязывают с планами транспортных организаций. В планах транспортных работ предусматриваются следующие показатели: общий объем перевозок по буровым и строительным объектам в тоннах; грузооборот в тонно-километрах, на основе которого определяете потребность в подвижном составе; общий объем спецтранспортных и тракторных работ в машино-сменах на всю программу буровых и строительно-монтажных работ на планируемый период. Правильное определение объемов транспортных работ, их соответствие программе основного производства имеют решающее значение в решении главной задачи - рациональной организации транспортного обслуживания УБР. [37]

План материально-технического обеспечения имеет своей задачей определить потребность предприятия в материальных ресурсах в натуральном и денежном выражении. Он состоит из расчета потребности по направлениям использования ресурсов и изменения запасов, задания по экономии материально-энергетических ресурсов, плана сбора и использования отходов производства. [38]

План материально-технического обеспечения составляется в натуральном и денежном выражении в целом на год с разбивкой по кварталам. В нем отражается потребность в основных и вспомогательных материалах, топливе, электроэнергии и других материальных ресурсах. Источниками покрытия плановой потребности в материальных ресурсах являются: ожидаемые остатки на начало планируемого периода; децентрализованные заготовки; собственное производство; фонды вышестоящих организаций. [39]

Система материально-технического обеспечения и комплектации капитального строительства основана на сочетании деятельности отраслевых органов снабжения и производственно-технологической комплектации строительных министерств и ведомств, а также органов снабжения Госснаба СССР. [40]

Службы материально-технического обеспечения на складах осуществляют приемку грузов по количеству и качеству, сортировку, освобождение ( при необходимости) от заводской упаковки, укладку на места хранения. В соответствии с требованиями технологической комплектации на складах проводят подборку, комплектацию, вторичную упаковку или пакетирование, укладку в специализированные контейнеры и отпуск продукции на строительные объекты в соответствии с графиком строительно-монтажных работ. [41]

Схема Организации материально-технического снабжения железной. дороги. [42]

Служба материально-технического обеспечения ( рис. 26.1) занимает ся снабжением дороги всеми мате - ( риалами, некоторыми видами оборудования и запасными частями. Все комплектующее оборудование планируется и реализуется на дорогах отраслевыми службами, а. [43]

План материально-технического обеспечения составляется на основе объема производства продукции, норм расхода материалов, разработанных мероприятий по экономии материальных ресурсов и цен на материалы. [44]

План материально-технического обеспечения намечает своевременное обеспечение эксплуатационной деятельности железных дорог, капитального ремонта, капитального строительства, промышленных предприятий и других организаций Министерства путей сообщения сырьем, топливом, строительными материалами, оборудованием и другими материальными ценностями. Этот план разрабатывается на основе плана развития и работы железнодорожного транспорта, норм расхода материальных ценностей на единицу работы и норм производственных запасов. [45]

Страницы: 1 2 3 4