Обесточивание
Cтраница 2
При аварийном обесточивании автоматически пускаются дизель-генераторы, подключенные к секциям надежного питания II группы и участвующие в аварийном расхолаживании. [16]
 |
Запорный соленоидный клапан типа ЗКС. [17] |
При обесточивании соленоида в случае аварии сердечник под действием пружины 6 опустится и освободит курок 3, шток с затвором переместятся вниз и перекроют седло. [18]
 |
Электрогидр азлический. [19] |
При обесточивании катушки золотник под действием пружин 10 и 12 занимает верхнее положение. Пружина 12 действует только в первоначальный период и служит для преодоления остаточного магнетизма. Когда втулка 11 дойдет до торца корпуса 1, включается в работу пружина 10, возвращая золотник 2 в первоначальное положение. [20]
При обесточивании обмотки золотник и сердечник, под действием пружины перемещаются в нижнее положение. Подача давления среды производится в средний штуцер. [22]
При обесточивании электромагнита ЭМ8 плунжер золотника 35 возвращается в исходное положение и направляет поток масла от маслонасоса на слив в бак. Напорная магистраль, идущая к тормозному цилиндру, также соединяется со сливной магистралью, и пружины тормозного цилиндра вытесняют масло на слив и зажимают колодками тормозной шкив барабана лебедки. [23]
 |
Принцип действия ионизационной камеры. [24] |
При обесточивании двигателя ротор вместе с кластерами перемещается вниз самоходом. [25]
 |
Размещение короткозамкнуто-го витка на сердечнике контактора переменного тока. [26] |
При обесточивании катушки / валик 4 поворачивается в обратную сторону, в результате чего главные контакты и блок-контакты 7 размыкаются. Эта камера показана только на одном полюсе. [27]
 |
Вентиль электропневматический типа ВВ-32Ш. [28] |
При обесточивании катушки клапанная пружина 10 поднимает нижний клапан 3, перекрывая поступление воздуха из магистрали. [29]
 |
Распайка выводов катушек контуров ( вид снизу магнитол АМ-303 и Гродно-303. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5