Обечайка - ротор
Cтраница 2
Плоскость разъема переднего борта и обечайки ротора уплотняется шнуром 8 из материала, стойкого к обрабатываемому продукту. [16]
В воздухоподогревателях ТКЗ по окружности обечайки ротора, в средней ее части, закрепляется цевочный обод. [17]
В большинстве случаев на внутренней поверхности обечайки ротора, вдоль ее образующей, делают канавки или приваривают планки 10, чтобы обеспечить продольное перемещение осадка и избежать его круговое перемещение. На наружной поверхности обечайки имеются выточки, в которые при сборке машины входят перегородки кожуха, образуя лабиринтные уплотнения, разделяющие полости кожуха. [18]
В большинстве случаев на внутренней поверхности обечайки ротора, вдоль ее образующей, делают канавки или приваривают планки 10, чтобы обеспечить продольное перемещение осадка и избежать его круговое перемещение. На наружной поверхности обечайки имеются выточки, в которые при сборке машины входят перегородки кожуха, образуя лабиринтные уплотнения, разделяющие полости кожуха. [19]
Сухари расположены под углом 15 к образующей обечайки ротора. Наружный ряд их приварен к днищу /, а к ним приварено кольцо. Внутренний ряд сухарей является съемным и располагается между кольцом и днищем. Болтами он крепится как к днищу, так и к кольцу. На расстоянии 125 мм от наружного диаметра кольца ( диска) к днищу приварена обечайка 2 высотой 55 мм, назначение которой - исключить взмучивание и промоины осадка в зоне раскручивающего элемента. [20]
Сухари расположены под углом 15 к образующей обечайки ротора. Наружный ряд их приварен к днищу 1, а к ним приварено кольцо. Внутренний ряд сухарей является съемным и располагается между кольцом и днищем. Болтами он крепится как к днищу, так и к кольцу. На расстоянии 125 мм от наружного диаметра кольца ( диска) к днищу приварена обечайка 2 высотой 55 мм, назначение которой - исключить взмучивание и промоины осадка в зоне раскручивающего элемента. [21]
Обычно сопла устанавливаются на некотором расстоянии от обечайки ротора с тем, чтобы было обеспечено достаточное пространство для осветления тяжелой жидкости перед ее выходом из ротора. [22]
 |
Верхняя подшипниковая опора регене-воздухоподогревателя Таганрогского котельного завода. [23] |
При каждой замене пакетов набивки проверяют состояние обечайки ротора, ступицы, решеток, на которые опираются пакеты радиальных и дистанционных перегородок. Покоробленные стенки обечайки выпрямляют винтовым домкратом после подогрева пламенем газовой горелки. Отдельные покоробленные и корродированные участки обечаек и перегородок вырезают и заменяют вставками, привариваемыми встык. Перед проведением сварочных работ надежно заземляют ротор во избежание повреждения подшипниковых опор. [24]
Края обечаек вдоль поперечного разреза крепятся к обечайке ротора винтами с потайной головкой и гайками, которые стопорятся лепестковыми шайбами. [25]
Края обечаек вдоль поперечного разреза крепятся к обечайке ротора винтами с потайной головкой и гайками, которые стого-рятся лепестковыми шайбами. [26]
 |
Схема к расчету вторичных течений. [27] |
Подвижная стенка канала представляет собой развернутую на плоскость обечайку ротора. Она движется с постоянной скоростью У ОТН, параллельной плоскости z - фгрт ( на расстоянии АЖ ГРТ-гшн от нее), под углом f i к плоскости у-фгрт. [28]
Для удобства разборки толкатель с обечайкой 19 и обечайку ротора 8 устанавливают на подставках в вертикальном положении днищем вниз. [29]
Соответствующий анализ показывает, что возникновение краевого эффекта в обечайке ротора зависит от совместного влияния плотности центрифугируемого продукта, окружной скорости вращения ротора, величины мембранных напряжений и соотношения между толщинами элементов ротора. [30]
Страницы: 1 2 3 4