Обкатка - мельница
Cтраница 1
Обкатка мельницы на холостом ходу производится сначала без загрузки ее барабана шарами. Принимается следующий порядок холостой обкатки мельницы. Сначала проверяют состояние крепления клиньев и броневых плит барабана, производят затяжку всех болтов, крепящих плиты к корпусу барабана, очищают внутренность барабана от посторонних предметов и устанавливают на болтах крышку люка барабана. Затем проверяют затяжку фундаментных болтов, а также всех болтов крепления подшипников мельницы и ее привода к плитам. Одновременно вскрывают крышки подшипников, производят их очистку и промывку, устанавливают маслоуказательные стекла и путем открытия соответствующих вентилей проверяют циркуляцию воды через систему водяного охлаждения. Проверяют также систему масляной смазки, производят осмотр и очистку масляного бака, фильтра и маслона-соса, после чего в течение 2 - 3 ч прокачивают масло и регулируют его распределение по подшипникам. [1]
Обкатка мельницы на холостом ходу производится при полностью включенной системе смазки. В процессе обкатки мельницы на холостом ходу производят регулировку подачи масла на размольные валки, проверку поступления жидкой смазки на зубчатые передачи редуктора и ко всем смазываемым местам, а также проверяют подачу воды для охлаждения масла и слив воды. Во время обкатки следят за работой электродвигателя, редуктора, маслонасоса, проверяют плавность их хода, степень вибрации, нагрев подшипников. При этом передний подшипник редуктора может иметь температуру не выше 70 - С. [2]
 |
Продольный разрез шахтной мелынгаы. [3] |
При обкатке мельницы необходимо следить за плавностью хода зубчатой передачи, работой смазочной системы и температурой масла. [4]
При обкатке мельницы следят за нланностыо хода привода и редуктора, за исправностью циркуляции масла и его температурой, за температурой охлаждающей воды, за состоянием смазки цилиндрических шестерен и температурой подшипников. [5]
Перед обкаткой мельницы на холостом ходу проверяется направление вращения электродвигателя, затем производится соединение полумуфты электродвигателя и мельницы-вентилятора. Дальнейшие операции по проверке рабохы агрегата на холостом ходу и подготовке к сдаточным испытаниям соответствуют изложенному ранее для других механизмов. [6]
Во время обкатки мельницы систематически наблюдать за работой механизмов и всех узлов. [7]
Убедившись в исправной работе мельницы вхолостую, обкатку прекращают и загружают мельницу шарами; чтобы избежать износа брони и раскалывания шаров, обкатку мельницы, загруженной шарами, ведут не дольше 15 мин. [8]
Убедившись в исправной работе мельницы вхолостую, обкатку ее прекращают и загружают мельницу шарами. Обкатку мельницы, загруженной шарами, разрешается вести в течение не более чем 15 мин. [9]
 |
Продольный разрез шахтной мелынгаы. [10] |
Загрузка мельницы шарами производится в три приема, каждый раз по / з веса всеи за грузки. Обкатку мельницы с шарами разрешается вести не более 20 мин после каждого приема во избежание большого износа брони и шаров. [11]
Обкатка мельницы на холостом ходу производится при полностью включенной системе смазки. В процессе обкатки мельницы на холостом ходу производят регулировку подачи масла на размольные валки, проверку поступления жидкой смазки на зубчатые передачи редуктора и ко всем смазываемым местам, а также проверяют подачу воды для охлаждения масла и слив воды. Во время обкатки следят за работой электродвигателя, редуктора, маслонасоса, проверяют плавность их хода, степень вибрации, нагрев подшипников. При этом передний подшипник редуктора может иметь температуру не выше 70 - С. [12]
Затем производят гидравлическое испытание холодильника, маслоотстойника, трубопровода для воды на охлаждение подшипников и пр. Испытание маслопровода на рабочее давление масла производят при обкатке мельницы. [13]
Перед пуском мельницы производят совместное опробование ее редуктора и электродвигателя, после чего проворачивают барабан при помощи вспомогательного привода, при этом замеряют радиальные и боковые зазоры в подшипниках, проверяют зацепление зубчатого венца с шестерней, контролируют прилегание зубьев по их длине. По окончании этих операций включают электродвигатель и проверяют направление его вращения и плавность хода. Затем производят сборку привода по штатной схеме и после устранения замеченных дефектов и включения в работу маслосистемы начинают обкатку мельницы на холостом ходу. При обкатке проверяют плавность хода привода мельницы и ее барабана, работу подшипников, зубчатых зацеплений, соединительных муфт, плотность системы водяного охлаждения и маслохозяйства, измеряют температуру масла в подшипниках ( не более 60 С), следят за их нагревом, а также за уровнем масла. Редуктор должен работать плавно, без стука и сильного шума в шестернях. После первого опробования мельницы в течение 2 - 3 ч без шаровой нагрузки обкатку прекращают, устраняют замеченные дефекты, вскрывают и проверяют подшипники, проверяют правильность зубчатого зацепления, повторно затягивают болты крепления броневых плит, затем загружают барабан мельницы шарами в три приема по 1 / 3 массы шаров. [14]
Страницы: 1