Обкатка - трактор
Cтраница 1
Обкатка тракторов - завершающий процесс ремонта, выполняемый по требованиям нормативно-технической документации на стендах или пробегом на полигонах для выявления неисправностей в сборочных единицах, их устранения и подготовки тракторов к эксплуатации. [1]
Обкатка трактора является обязательной подготовительной операцией перед вводом его в эксплуатацию. Недостаточная и некачественная обкатка приводит к значительному сокращению службы деталей и узлов трактора. Перед обкаткой трактора выполните операции, связанные с подготовкой его к работе, после чего обкатайте трактор поэтапно в определенной последовательности. [2]
Обкатка трактора проводится по следующей схеме: подготовка трактора к обкатке; обкатка двигателя на холостом ходу; обкатка гидронавесной системы; обкатка трактора под нагрузкой; техническое обслуживание трактора после обкатки. [3]
Обкатка трактора на холостом ходу должна проводиться на всех передачах, начиная с первой. [4]
Обкатку тракторов и автомобилей на ходу проводят по строго определенному маршруту, установленному администрацией ремонтного предприятия. Для обкатки машин на ходу допускают лиц, имеющих удостоверения на право управления этими машинами. Во время обкатки запрещается нахождение посторонних лиц в кабинах или кузовах машин. Запускать двигатель следует стартером, пусковым двигателем или специальным приспособлением; запрещается пуск двигателя буксировкой машины. [5]
Закончив обкатку трактора на холостом ходу и устранив все замеченные неисправности, переходите к обкатке под нагрузкой. [6]
В конце обкатки трактора закрывают всасывающую трубу и проверяют герметичность воздухоочистителя. [7]
Во время обкатки трактора без нагрузки на крюке обкатывают также гидравлическую и навесную систему трактора, механизм принудительного опускания направляющих колес тракторов ДТ-75Б и ДТ-75К, предохранительное устройство трактора ДТ-75К и вал отбора мощности. Перед пуском основного двигателя включают в работу масляный насос гидравлической системы и проверяют, надежно ли удерживают фиксаторы все золотники гидрораспределителя в положениях Подъем, Принудительное опускание и Плавающее. Фиксаторы должны надежно удерживать золотники распределителя во всех этих положениях и при неработающем двигателе без постороннего усилия золотники не должны возвращаться в положение Нейтральное. При работающем двигателе установка среднего рычага распределителя в верхнее положение должна соответствовать выдвижению штока основного цилиндра. Рычаги распределителя после установки их в положение Подъем и Принудительное опускание должны автоматически возвращаться в Нейтральное положение при работающем двигателе и температуре масла в гидросистеме не ниже 50 С. [8]
В период обкатки трактора вследствие приработки трущихся поверхностей деталей масло загрязняется мелкими частицами их износа. Поэтому после обкатки старое масло нужно слить из всех корпусов и картеров и заменить свежим. [9]
Гидросистему во время обкатки трактора проверяют и испытывают в соответствии с техническими требованиями, описанными в разделе ремонта навесных систем. [10]
 |
Режим обкатки трактора под нагрузкой. [11] |
Все неисправности, обнаруженные в процессе обкатки трактора без нагрузки, устраняют перед началом обкатки трактора псд нагрузкой. [12]
Масляный фильтр промывают в первый раз после обкатки трактора ( череа 60 моточасов), а затем через каждые: 960 моточасов его работы. [13]
 |
Места крепления сельскохозяйственных машин на тракторе ДТ-75М ( вид спереди. [14] |
После этого надо дополни тельно обкатать ходоуменьшитель, как указано в разделе Обкатка трактора под нагрузкой, оформить акт и указать, для каких работ и для агрегатирования с какими машинами распломбирован ходоуменьшитель. После окончания работ с этими машинами необходимо вновь застопорить механизм включения I, II и III передач ходоуменьшителя, надежно законтрив стопорные винты. [15]
Страницы: 1 2 3