Cтраница 3
Вулканизация эбонитовых стержней диаметром 65 - 100 мм и обкладки валов большой толщины продолжается в течение нескольких десятков часов. [31]
После вулканизации некоторые изделия подвергают механической обработке, например обкладку валов обтачивают и шлифуют на токарных станках. Затем изделия тщательно осматривают с внешней стороны и испытывают, например, обкладку валов на твердость, по ГОСТ 253 - 53, твердомером ТШМ-2, выстукиванием проверяют качество крепления, устраняют мелкие дефекты. Поэтому обкладку аппаратуры часто проверяют специальным аппаратом на пробой токами высокого напряжения. [32]
Учитывая влияние давления на поверхность вулканизуемого изделия, иногда при обкладке валов для печатных машин не производят забинтовки, а вулканизуют валы в перегретой воде под повышенным давлением. Котел наполняют теплой водой с таким расчетом, чтобы весь вал находился под водой. Нагрев воды до 130 С производится бойлером, установленным рядом с вулкани-зационным котлом, и регулируется автоматически. Давление в котле создается подачей сжатого до 15 - 105 Па воздуха и регулируется также автоматически. Когда вулканизация закончена, горячую воду перекачивают в смежный котел, а вал охлаждают разбрызгиваемой холодной водой. [33]
Учитывая влияние давления на поверхность вулканизуемого изделия, иногда при обкладке валов для печатных машин не производят забинтовки, а вулканизуют валы в перегретой воде под повышенным давлением. Котел наполняют теплой водой с таким расчетом, чтобы весь вал находился под водой. Нагрев воды до 130 С производится бойлером, установленным рядом с вулкани-зационным котлом, и регулируется автоматически. Давление в котле создается подачей сжатого до 15 дан / см2 воздуха и регулируется также автоматически. [34]
![]() |
Химическая стойкость резин из ХСПЭ. [35] |
Высокая химическая стойкость дает возможность использовать ХСПЭ для изготовления рукавов, емкостей, обкладки валов и прочих изделий, соприкасающихся с различными активными химическими реагентами. [36]
![]() |
Схема контуров Где N - коэффициент контакта, безраз-зоны контакта и ближайших частей обрезиненного валика. [37] |
Исследованные модельные образцы обрезиненных валиков были изготовлены в заводских условиях и вулканизованы одновременно с серийными обкладками валов. Для обкладок была применена производственная резиновая смесь на каучуке СКВ. Твердость этой резины по замеру на шайбах толщиной 6 мм ( ГОСТ 253 - 53) составляет 10 62 дан / см2, при погружении шарика диаметром 5 мм на 0 60 мм. Контрольное сжатие резиновых цилиндров размером rf0 15 мм и Л0 10 мм, подвергавшихся сжатию до X, 0 9, дало Ех 45 2 дан / смг. [38]
В производстве бумаги, а также в текстильной и полиграфической промышленности склеивают резину с металлам при обкладке валов. [39]
Резина применяется в производстве шин для автотранспорта, ремней и лент, рукавов напорных и всасывающих амортизаторов, обкладок валов для машин бумажной и текстильной промышленности, штампов, уплотнителей и многих других изделий. Из эбонита изготовляются различные детали в приборостроении, электротехнике и в других видах производства. [40]
Резина применяется в производстве шин для автотранспорта, ремней и лент, рукавов напорных и всасывающих, амортизаторов, обкладок валов для машин бумажной и текстильной промышленности, штампов, уплотнителей и многих других изделий. Из эбонита изготовляются различные детали в приборостроении, электротехнике и в производствах других видов. [41]
Для твердых обкладок применяют резину с повышенной дозировкой серы, для обкладок средней твердости - с применением мела и окиси цинка; мягкие обкладки валов изготовляют без минеральных наполнителей, с уменьшенной дозировкой серы и с применением фактиса. [42]
Характер бомбировки валов различен; обычно обточка ведется по катенарной кривой; величина бомбировки зависит от длины вала, с увеличением диаметра обкладки вала бомбировка уменьшается. Возможна и вогнутая обточка вала. [43]
Характер бомбировки валов различен; обычно обточка ведется по катенарной кривой; величина бомбировки зависит от длины вала, с увеличением диаметра обкладки вала бомбировка уменьшается. Воможна и вогнутая обточка вала. [44]
Прочность обкладки должна быть достаточной для нагрузки 200 - 400 Н на 1 см длины вала; повышенные требования - до 1 0 кН / см - предъявляются к обкладкам валов для быстроходных бумажных машин. Если нагрузки выходят за эти пределы, то на валах образуются волнообразные углубления, а иногда наступает отслоение обкладки. [45]