Cтраница 4
Особый интерес представляют сополимеры олефина с диолефином, которые во многих областях потребления могут успешно конкурировать с бутилкаучуком. Сополимеризация а-олефинов с небольшими количествами диолефинов приводит к сохранению остаточных двойных связей в полимере, которые удается использовать для вулканизации эластомеров с образованием практически ценных резиновых смесей. [46]
Этот показатель используется в смесительных установках транспортной сети для регулирования процесса и в области потребления для регулирования мощности нагревателей. [47]
Рост выработки поливинилхлорида обусловлен совершенствованием технологии его производства и переработки и непрерывным расширением областей потребления вследствие ценного комплекса свойств ого полимера. Многие сорта этой смолы негорючи. Недостатками поливинилхлорида являются низкая тепло - и светостойкость. [48]
Если речь идет о семье, то в качестве определяющего критерия принимаются предпочтения в области потребления и риска. И хотя предпочтения изменяются со временем, механизмы и причины этих изменений не рассматриваются в портфельной теории. Портфельная теория акцентирует внимание на том, как из нескольких финансовых вариантов выбрать такие, чтобы максимизировать данные предпочтения. В целом оптимальный вариант выбора предполагает оценку компромисса между получением более высокой ставки доходности и увеличением степени риска инвестиций. [49]
Важным экономическим преимуществом, позволяющим снизить размеры капиталовложений на производство тоннажного водорода для большинства областей потреблений, является высокая маневренность в выборе сырья. Обычно поставщики водорода неохотно идут на заключение долгосрочных договоров с принятием фиксированных цен; поэтому стоимость производства водорода, как правило, зависит от изменений конъюнктуры мирового нефтяного рынка. Фирмы, вырабатывающие водород процессами частичного окисления, могут широко использовать изменение цен для удешевления производства. Из более чем 20 установок, вырабатывающих синтез-газ из нефтяного сырья, лишь немногие работают на предусмотренном проектном топливе. В настоящее время экономически целесообразно ( возможно, лишь временно) использовать в качестве исходного сырья прямогонный бензин. В частности, такая конъюнктура существует в Великобритании, Дании, Индии, Португалии и Франции. [50]