Облегчение - режим - работа
Cтраница 1
 |
Зависимость средней интенсивности отказов от условий работы элементов. [1] |
Облегчение режима работы является практически един-ственным способом ( при отсутствии резервирования) получения требуемой надежности. [2]
Облегчение режимов работы элементов дает существенные результаты в повышении эффективности, если элементы работают в перегруженных режимах по сравнению с номинальными. [3]
 |
Влияние Ац на Х ( /. [4] |
Облегчение режимов работы элементов практически означает, что в систему ставятся элементы, имеющие запас по прочности или мощности. Однако при замене элементов одного типа другим необходимо обращать внимание не только на их прочность, но и на зависимость интенсивности отказов от значения коэффициента нагрузки. [5]
 |
Грузовой лифт.| Схема работы автоматического пот, емника. [6] |
Для облегчения режима работы лебедки масса кабины уравновешена противовесом /, который стальным канатом через верхний ролик соединен с кабиной. Грузовые лифты имеют грузоподъемность 500, 1000 и 3000 кг. Если грузовой лифт оборудовать приводным пластинчатым конвейером и установить на каждо м этаже против дверей лифта такие же конвейеры, то можно автоматизировать весь процесс перемещения материалов с одного этажа здания на другой. [7]
 |
Схема подключения пьезокварцевого излучателя непосредственно к колебат. контуру лампового генератора, питаемого от источника с. [8] |
Для облегчения режима работы цепей контура и преобразователя используется схема питания генератора с заземленным положит, полюсом. На рис. 3 представлена схема подключения пьезоквар-цевого излучателя непосредственно к колебат. В этом случае обычно посредством двух разделит, емкостей С - и С2 предупреждают возможность поступления пост, напряжения источника питания на излучатель. Сопротивление разделит, емкостей должно быть гораздо меньше сопротивления с ( излучателя. [9]
 |
Применение низкоомно-го шунта.| Процесс восстановления напряжения при наличии и отсутствии шунта.| Выравнивание напряжения по разрывам выключателя с помощью шунтирующих конденсаторов. [10] |
Для облегчения режима работы второго разрыва Rm должно быть возможно большим. [11]
При облегчении режима работы за счет сужения допустимых изменений температуры окружающей среды и колебаний напряжения питания нагрузочная способность триггера возрастает. В табл. 6 приведена нагрузочная способность маломощного триггера в различных режимах. В первом случае на выход элемента, кроме Nt последовательных нагрузок, подключены еще один элемент Т101 и счетный вход следующего маломощного триггера. Во втором случае с выходом соединен один счетный вход элемента Т102 и N2 последовательных нагрузок. [12]
В ответственных случаях вместе с облегчением режима работы прибегают к поэлементному или общему резервированию системы. С точки зрения надежности система с резервированием является параллельным соединением элементов; она продолжает работать даже тогда, когда отдельные узлы выходят из строя. [13]
Уменьшение скорости качения дает возможность в связи с облегчением режима работы шины ( снижение скорости деформации, уменьшение теплообразования) повышать нагрузки Q на шину до Qi. Нормативные данные1 2 зависимости грузоподъемности Qi от скорости V и Q можно представить в аналитическом виде. Следует учитывать, что эти связи изменяются от ряда конструктивных и эксплуатационных факторов, вследствие чего они имеют только приближенный характер. [14]
К средствам, обеспечивающим надежность, относятся уменьшение действующих нагрузок, облегчение режимов работы, увеличение прочности элементов, упрощение конструкции, устранение вибрации и динамических нагрузок, ужесточение требований к качеству изготовления и контролю продукции. [15]
Страницы: 1 2 3