Значительное облегчение

Cтраница 2

Значительное облегчение труда и повышение его производительности при ремонте автосцепного устройства могут быть достигнуты благодаря рациональному применению подъемно-транспортных средств. Для перемещения тяжелых деталей и установки их на станки или стенды пункты ремонта автосцепки оснащаются электрифицированным однобалочным мостовым краном ( кран-балкой) с электротельфером необходимой грузоподъемности и кнопочным управлением с пола. Зачаливание корпуса автосцепки для подъема осуществляют специальными захватами. В некоторых вагонных депо для перемещения автосцепок применяются манипуляторы, позволяющие сократить вспомогательное время на подъемно-транспортные работы. Манипулятор, показанный на рис. 184, представляет собой передвигающуюся по рельсам электрифицированную вагонетку 6 с дистанционным управлением, на которой смонтировано приспособление 3 для зачаливания и поворота автосцепки. [16]

Значительное облегчение труда рабочих, а также повышение производительности обеспечивается применением механизма для автоматического перемещения верхней части суппорта. [17]

Значительное облегчение труда изыскателей и вместе с тем ускорение всего процесса достигается применением аэрометодов в виде аэровизуальных обследований, аэрофотосъемки, аэронивелирования и других работ, выполняемых с привлечением летных средств: самолетов, вертолетов ж дирижаблей. [18]

Значительное облегчение труда изыскателей и вместе с тем ускорение всего процесса достигается применением аэрометодов в виде аэровизуальных обследований, аэрофотосъемки, аэронивелирования и других работ, выполняемых с привлечением летных средств - самолетов, вертолетов и дирижаблей. [19]

Значительное облегчение условий труда в связи с тем, что при непрерывном методе производства отпадает необходимость в применении ручного труда при операциях дозирования серной кислоты и фосфата, их смешении, загрузке суперфосфатных камер, их заделке и вырезке суперфосфата. [20]

Типы манипуляторов и схемы их установки. [21]

Значительное облегчение труда оператора может бить осуществлено частичной автоматизацией работы, исключающей необходимость управления поворотом манипулятора на 45 комбинированным движением колес манипулятора, при установке в центре пересечения осей печей и ковочного пресса стационарного поворотного круга, автоматически поворачивающегося на 45 при наезде машины на упор с одновременной подготовкой реверса для перемены хода с заднего на передний. [22]

Значительное облегчение обслуживания светильников и снижение расходов на эксплуатацию может быть достигнуто путем конструктивного решения самого светильника, предусматривающего повышение его эксплуатационных качеств. За последнее время предприятия светотехнической промышленности уделяют этому вопросу все больше внимания. По результатам этой работы могут быть уточнены требуемые штаты эксплуатационного персонала предприятия. [23]

Значительным облегчением транспортных операций может служить использование в сухих помещениях для передвижения безрельсовых тележек системы подпольного толкающего конвейера. [24]

Микроструктура металла в пластической волне. X 90. [25]

Такое значительное облегчение шлифования вызвано тем, что легкоплавкий металл, находящийся в связке круга, под действием высоких температур в зоне резания плавится и способствует поверхностному разрушению обрабатываемого материала. При этом ничтожные количества активного металла, которые вызывают повышение производительности шлифования, в дальнейшем не сказываются на механической стойкости шлифованных изделий. [26]

Кроме значительного облегчения и упрощения конструкции групповых бандажных вулканизаторов, использование пресса Лаудиза дает возможность экономить почти в 4 раза производственную площадь шиноремонтного предприятия в сравнении с применением кольцевых вулканизаторов среднего типа. [27]

Помимо значительного облегчения и ускорения работы при гидравлическом или пневматическом приводе можно сравнительно легко тарировать величину передаваемого на прессформы давления, что практически невозможно при пользовании болтовыми струбцинами. Между тем как чрезмерное, так и недостаточное давление при опрессовке катушек недопустимо. При перепрессовке возможно не только ослабление, но и повреждение изоляции. При недопрессовке катушки получаются недостаточно монолитными, могут содержать воздушные включения и излишки лака, что резко снижает их электрические и механические качества. [28]

Изоляция уголков. [29]

Помимо значительного облегчения и ускорения работы применение гидравлических или пневматических прессов обеспечивает возможность тарировать величину передаваемого на пресс-формы давления, что практически невозможно при пользовании болтовыми струбцинами. Между тем как чрезмерное, так и недостаточное давление при опрессовке катушек недопустимо. [30]

Страницы: 1 2 3 4